Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.
• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier
Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants
Vous pouvez vous exprimer sur les options proposées en déposant un avis ou commentaire ci-dessous (+ nouvelle proposition)
423 propositions
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Bonjour,
Il faut maintenir le double sens, afin de ne pas saturer JACQUINOT
Car quand on descend...
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Créé le
20/01/2025 -
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Je souhaite conserver le double sens sur l'intégralité des rues, et ne pas dévier vers d'autres...
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Créé le
20/01/2025 -
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L'option 2 m'apparait être la plus à même de garantir une circulation piétonne et cyclable...
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Créé le
20/01/2025 -
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La proposition 3b est la moins mauvaise pour éviter une densification majeure du trafic dans la...
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Créé le
01/01/2025 -
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C'est une hérésie de mettre la rue de Verdun à sens unique surtout sur un plan écologique, car...
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Créé le
15/01/2025 -
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Je soutiens l'option 2 c'est une évidence
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Créé le
20/01/2025 -
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Nous avons besoin d’espaces verts pour rendre les villes plus confortables et assurer un meilleur...
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Créé le
07/01/2025 -
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Je suis entièrement favorable à la réduction de la place de la voiture et la valorisation des...
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Créé le
17/01/2025 -
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L’option 2 me semple la plus cohérente afin d’inciter vers un report modale et un apaisement de...
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Créé le
06/01/2025 -
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La Métropole propose enfin un projet ambitieux et à la hauteur des enjeux. Je soutiens l’option 2...
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Créé le
20/01/2025 -
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Cycliste convaincue mais fréquentant le quartier en voiture aussi, je plaide pour l’option 3 bis...
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Créé le
30/12/2024 -
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Je ne me déplace qu'à vélo en ville et confirme que le choix de l'option 2 est le meilleur
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Créé le
10/01/2025 -
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La circulation est déjà complexe dans le quartier, mettre la rue de Verdun en sens unique va...
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Créé le
19/01/2025 -
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Sécurité pour les mobilités douces
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Créé le
19/01/2025 -
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Je reprends mon post...
Idée 1 : prolonger le projet de l'aménagement de la rue de Verdun partie...
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Créé le
14/01/2025 -
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Je soutiens l'option 2, celle qui sera le plus favorable aux commerces, habitants du quartiers,...
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Créé le
20/01/2025 -
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Option 3bis pour garantir fluidité et équilibre entre les différentes mobilités, sans pic de...
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Créé le
20/01/2025 -
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Plus que de végétaliser, il est important de planter des arbres pour faire de l'ombrage avec la...
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Créé le
19/01/2025 -
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Enfin, nous pourrons nous rendre au centre ville sans devoir slalomer entre les voitures garer...
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Créé le
20/01/2025 -
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Pourquoi écarter d’emblée la proposition de nombreux riverains présents aux différentes réunions...
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Créé le
14/01/2025 -
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