Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.
• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier
Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants
Vous pouvez vous exprimer sur les options proposées en déposant un avis ou commentaire ci-dessous (+ nouvelle proposition)
423 propositions
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Classement des propositions par :
Résultats par page :
Le maintien en double sens de la partie basse de la rue de Verdun apparaît la moins mauvaise...
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Créé le
01/01/2025 -
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Je suis pour le maintien du double sens de circulation étant donné qu’on ne peut pas rester sur...
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Créé le
20/01/2025 -
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Option 2!
Habitant du coin (sentier des Mansiaux, un des rares ilots de paix dans le quartier),...
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Créé le
09/01/2025 -
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Afin de faire évoluer la ville et les usages, je pense qu'il faut équilibrer la place de la...
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Créé le
20/01/2025 -
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L’association Eden défend ce projet et a mis des textes pré-rédiger pour les étudiants qui ne...
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Créé le
08/01/2025 -
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Avantages : Maintien de l'accès pour tous vers et depuis le centre ville, en créant un espace...
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Créé le
18/01/2025 -
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Je suis favorable à l'option 2, la plus à même de répondre aux problématiques climatiques,...
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Créé le
06/01/2025 -
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Je suis favorable à l'option 2 pour plus de vert en ville !
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Créé le
18/01/2025 -
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Pratique pour ceux qui viennent de l’a31 , ça évitera l’engorgement du quartier , quel coup pour...
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Créé le
20/01/2025 -
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Hormis les dogmatismes, rien ne justifie de choisir autre chose que l'option 2.
Les habitants de...
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Créé le
19/01/2025 -
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Les options avec squares, végétations, pistes cyclables sont bien belles, mais irréalistes sans...
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Créé le
20/01/2025 -
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Option 2 pour une circulation plus apaisée
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Créé le
20/01/2025 -
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Pourquoi faut-il que tout aménagement passe par la destruction du plan de circulation ? Désormais...
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Créé le
27/12/2024 -
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Je vote pour la proposition 2, plus favorable au développement des mobilités douces.
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Créé le
18/01/2025 -
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3 bis pour la fluidité de la circulation
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Créé le
20/01/2025 -
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Le PLUi est un document officiel prévu notamment par la loi LAURE.
Selon le PLUi de la métropole,...
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Créé le
05/01/2025 -
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Cette ville devient impossible. Les accès sont saturés et il est de plus en plus difficile de se...
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Créé le
20/01/2025 -
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On a voté pour monsieur Klein, et donc pour le P2M.
Inutile de refaire voter pour un projet en...
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Créé le
20/01/2025 -
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L’option 3 bis est la moins pire des solutions pour permettre à tout le monde de continuer à se...
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Créé le
19/01/2025 -
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Même si mon choix se porterait davantage sur la voie 9 3/4, je penche ici pour l’option 3 bis.
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Créé le
20/01/2025 -
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