Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.

• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier

Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants


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423 propositions
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Résultats par page :
J'emprunte très régulièrement cet axe en vélo et je soutiens l'option 2 qui favorise une...
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Créé le
18/01/2025 -
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Bonjour, l’option 2 semble être la plus raisonnable.
Elle offre plus de calme aux riverains.
...
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Créé le
20/01/2025 -
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La proposition initiale (maintien du double sens et création de deux pistes cyclables), si elle...
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Créé le
01/01/2025 -
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Je suis pour l'option 3 bis car elle permet un bon partage de l'espace public. Vélo piéton...
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Créé le
19/01/2025 -
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Merci de bien vouloir enregistrer projet 3 bis
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Créé le
18/01/2025 -
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L'option 2 est la meilleur, pour moi et pour toute la métropole.
Elle allie les mobilités douces,...
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Créé le
06/01/2025 -
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Semble être l’option la plus cohérente.
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Créé le
20/01/2025 -
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Avantages : Maintien de l'accès pour tous vers et depuis le centre ville, en créant un espace...
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Créé le
18/01/2025 -
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Il est important de désengorger ce quartier, dont l'agencement n'est pas adapté à la mobilité...
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Créé le
20/01/2025 -
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L'option 1 semble raisonnable pour ramener le calme dans ce quartier et éviter aux riverains de...
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Créé le
20/01/2025 -
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On a essayé la bagnole pendant 60 ans, ça marche pas bien, on veut des pistes et des trottoirs.
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Créé le
19/01/2025 -
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Le projet 3 bis est évidement le projet qui permettrait de pénaliser le moins possible les...
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Créé le
20/01/2025 -
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Il est impératif de conserver le plus de double sens possible dans ce quartier qui est un secteur...
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Créé le
20/01/2025 -
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L’option 3bis me semble, comme riverain voisin et comme utilisateur régulier de cet axe notamment...
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Créé le
15/01/2025 -
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Je soutiens l’option 2 et l’analyse de l’association EDEN
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Créé le
15/01/2025 -
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L’option 3 bis est la meilleure des solutions pour permettre à tout le monde de continuer à se...
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Créé le
20/01/2025 -
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Une circulation motorisée apaisée, une mobilité douce sécurisée, et des espaces végétalisés. Bien...
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Créé le
07/01/2025 -
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Le projet 2 fait plus de place au vivre ensemble en intégrant le plus de verdure
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Créé le
07/01/2025 -
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Bonjour,
Je soutiens l'option 2, un véritable début d'apaisement, de verdure, il y en a assez de...
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Créé le
18/01/2025 -
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Après plus d’un an d’information, de réunions et d’explications, à sens unique de la part de nos...
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Créé le
18/01/2025 -
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