Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.

• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier

Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants


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423 propositions
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C'est à mon sens la meilleure des solutions en terme d'équité pour tous.
Je fais remarquer que...
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Créé le
20/01/2025 -
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Choix de l’option 2 pour poursuivre le projet d’apaisement de la ville par la réduction de la...
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Créé le
19/01/2025 -
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Il est important de privilégier les mobilités douces dans tous les projets d'aménagement urbain.
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Créé le
18/01/2025 -
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À lire bon nombre commentaires, j'ai l'impression qu'on est toujours au XXe siècle… L'option 2...
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Créé le
19/01/2025 -
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La Métropole propose enfin un projet ambitieux et à la hauteur des enjeux. Je soutiens l’option 2...
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Créé le
07/01/2025 -
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L'option 3 bis est la plus pertinente de toutes les propositions.
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Créé le
20/01/2025 -
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La Métropole propose enfin un projet ambitieux et à la hauteur des enjeux. Je soutiens l’option 2...
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Créé le
20/01/2025 -
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Je soutiens l'option 2 et les propositions faites par EDEN
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Créé le
20/01/2025 -
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Faisant régulièrement des trajets en vélo entre mon domicile rue Henri Déglin et le campus...
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Créé le
20/01/2025 -
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Merci de bien vouloir enregistrer projet 3 bis
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Créé le
18/01/2025 -
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La proposition initiale (maintien du double sens et création de deux pistes cyclables), si elle...
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Créé le
01/01/2025 -
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Je soutiens l'option 2 pour un meilleur cadre de vie, et de meilleurs aménagements pour les...
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Créé le
06/01/2025 -
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Plus que de végétaliser, il est important de planter des arbres pour faire de l'ombrage avec la...
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Créé le
19/01/2025 -
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Serait il possible d’entendre les riverains et commerçants de cette ville pour une fois ? ...
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Créé le
18/01/2025 -
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Non mais dans l'absolu, autant proposer de supprimer les trottoirs, couper les arbres aussi....
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Créé le
19/01/2025 -
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Rien à ajouter.
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Créé le
08/01/2025 -
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Nous devons garder le double sens rue de Verdun pour le bien vivre des résidents et le dynamisme...
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Créé le
19/01/2025 -
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Il paraît évident pour maintenir une circulation des riverains et des flux entrants et sortants...
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Créé le
20/01/2025 -
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Je me prononce pour l'option 3bis, mais il aurait été plus logique de consacrer une bande...
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Créé le
11/01/2025 -
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Il aurait été tout à fait possible de créer une solution identique à l'aménagement du haut de la...
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Créé le
19/01/2025 -
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