BILAN DE LA PHASE #1 DE CONCERTATION : đź“Ś ICI
Les transports sont un axe majeur d’évolution de la ville et dans le cadre des études actuellement menées sur le nouveau réseau BHNS, vous avez été invités à participer aux réflexions sur ces aménagements. Vos contributions ont alimenté les études en lien avec les objectifs du P2M.
Les Ă©tudes prĂ©liminaires sont terminĂ©es, la concertation se poursuit jusqu'en 2025 pour nourrir les Ă©tudes sur les amĂ©nagements le long des tracĂ©s, de façon plus fines. Pour chaque zone d'Ă©tude ci-dessous, vos commentaires Ă©taient attendus sur l'insertion urbaine des lignes tempos T1-T2-T3-T4 et T5 Ă propos de :Â
- L'insertion des couloirs et stations de bus
- Les voies vélo
- La marche et convivialité (bancs, terrasses, mobiliers urbains…)
- L'insertion du végétal (arbres, plantations…)
- Le stationnement et les voiries auto autour des lignes de bus BHNS
Baliser les cheminements piétons de l'arrêt Jarville République à la gare de Jarville
Laisser la ligne T3 jusqu'Ă son terminus actuel
Créer une voie de bus rue de Metz et sur Cours Léopold
Un vrai réseau de trolleybus
Unifier le réseau BHNS
Installation de toilettes
Créer un parking-relais et prolonger la ligne 5 jusqu'à l'arrêt de bus "la Balance" situé à Maxéville au niveau de la sortie 21 de l'A31
Etendre la ligne 4 au parc de loisir de la Forêt de Haye, les week-ends et en période de vacances scolaires
Flécher le tunnel sous la voie ferrée qui relie le quartier de la Justice à Maxéville à l'arrêt de bus "Pont Fleuri" (T5)
Faire passer les lignes Corol (C1, C2) et 12 au niveau de la gare de Jarville "et" de l'arrĂŞt "Jarville RĂ©publique"
Proposition matériel lignes T2 et T3.
Garage à vélos le long de la ligne
Trolleybus sur toutes les lignes Tempo
Ligne 5 via le parc des expositions
Trolleybus sur les lignes T2 Ă T5
VĂ©lo et bus ensemble
Navettes centre ville
Matériel roulant T4
Dépose des vieilles lignes aériennes de contact de l'ancien tram (1980-2000)
Terminus 4 et 2
Desserte Point Central
La ligne T5 Rue Aristide Briand Vandœuvre
Ligne 4 en centre ville
Mettre des feux de signalisation orange clignotant "bus" sur les voie de bus qui ne croise aucune voie de circulation
De vrais aménagements pour les lignes T2 à T5
RĂ©sultats par page :
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