Vélo à assistance électrique
Aménagement paysager des abords du canal de la Marne au Rhin
Apaiser la rue Raymond-Poincaré
Penser un réseau piéton à l’échelle de la Métropole
Itinéraire des déplacements en autobus en ville.
Il n’y a pas de mobilité sans voitures
A chaque carrefour, donner la priorité aux bus
Organisation et méthodologie
Modification du cadencement des feux tricolores
Les chiffres ne mentent pas donc faites des comptages sérieux et après on pourra parler vrai !
Utiliser des enrobés colorés pour les pistes cyclables
Modification du cadencement des feux tricolores (bis)
Respect des zones 30 !
Réaliser des transports (TC, mobilités actives, chemins piétons...) sur l'ensemble de l'agglomération de Nancy
Pistes cyclables
Appel pour un plan des mobilités ambitieux élaboré avec les habitants du Grand Nancy
Un tarif privilège pour les travailleurs habitant à l'extérieur de la métropole, comme pour les habitants (14 euros par mois)
Des lignes autour de Nancy
Refuser l'artificialisation des sols. Conserver les sentiers tels. Marcher.
Contournement de Malzéville : quels impacts pour les nancéiennes et nancéiens du secteur Est ?
Créer un festival de micro-jardins le long des itinéraires véloroutes voies vertes du canal de la Marne au Rhin et des rives de Meurthe
Amélioration bus secteur "Entre 2 Rives" à Nancy.
Création d’une liaison cyclable sécurisée vers Tomblaine
Enlever les anciens câbles du trolley-bus devenus inutiles
Vive le trolleybus !
Résultats par page :
Partager