Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.
• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier
Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants
Vous pouvez vous exprimer sur les options proposées en déposant un avis ou commentaire ci-dessous (+ nouvelle proposition)
423 propositions
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Résultats par page :
« La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent » ...
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Créé le
18/01/2025 -
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Je regrette que le projet initial de maintenir la rue de Verdun en double sens, ne soit pas...
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Créé le
07/01/2025 -
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Je vote pour la proposition 2, plus favorable au développement des mobilités douces.
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Créé le
18/01/2025 -
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Soutien à l'option 2.
Il faut créer de véritables P+R pour entrer dans Nancy avec les transports...
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Créé le
20/01/2025 -
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Choix de l'option 2 parce que c'est la plus juste en termes de répartition équitable des...
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Créé le
13/01/2025 -
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La proposition 3 Bis semble être la plus pertinente
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Créé le
19/01/2025 -
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La seule option qui permet aux habitants du quartier comme moi d’arriver vers la rue jacquinot ou...
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Créé le
18/01/2025 -
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Option 2, pour une vie de quartier potable
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Créé le
19/01/2025 -
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Cette option met en avant une vision durable et équilibrée de l'espace urbain. Elle favorise une...
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Créé le
20/01/2025 -
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Je soutiens l'option 2 pour un meilleur cadre de vie, et de meilleurs aménagements pour les...
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Créé le
06/01/2025 -
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Cette option semblerait la plus en adéquation pour garder un semblant de circulation fluide dans...
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Créé le
20/01/2025 -
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1. Problème de sécurité pour les habitants et au-delà, car fermer la circulation de la rue...
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Créé le
08/01/2025 -
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Après étude attentive, l'option 3bis est indéniablement la moins pénalisante et la plus adéquate.
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Créé le
20/01/2025 -
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La consultation devrait concerner que les résidents permanents et notamment de la rue Jacquinot...
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Créé le
11/01/2025 -
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Habitant du quartier et ardent défenseur des mobilités douces, me rendant au travail...
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Créé le
02/01/2025 -
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Maintenir les deux sens de circulation pour les voitures évitera l'engorgement irréductible et...
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Créé le
16/01/2025 -
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L'option 2 est la plus pertinente pour tout le monde, je rejette fermement l'option 3 et surtout...
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Créé le
20/01/2025 -
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Les options 1 et 2 sont proposées en concurrence pour les riverains, qui seront davantage...
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Créé le
09/01/2025 -
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Bonjour,
Il faut maintenir le double sens, afin de ne pas saturer JACQUINOT
Car quand on descend...
Car quand on descend...
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Créé le
20/01/2025 -
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L'option 2 est celle qui rendra le quartier le plus attractif, en coupant la circulation de...
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Créé le
19/01/2025 -
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