Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.

• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier

Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants


Vous pouvez vous exprimer sur les options proposées en déposant un avis ou commentaire ci-dessous (+ nouvelle proposition)
423 propositions
Filtrer par:
Le formulaire ci-dessous filtre dynamiquement les résultats de la recherche lorsque les conditions de recherche sont modifiées.
Passer aux résultatsLe formulaire ci-dessous filtre dynamiquement les résultats de la recherche lorsque les conditions de recherche sont modifiées.
Passer aux résultats
Classement des propositions par :
Résultats par page :
Utilisant ma voiture au quotidien, le projet 3BIS me semble le plus opportun pour la fluidité du...
-
Créé le
20/01/2025 -
- 0
L'association EDEN n' aucune légitimité à troubler la quiétude d' un quartier . Ce ne sont pas...
-
Créé le
20/01/2025 -
- 0
Bonjour,
Je suis convaincue que pour des aménagements de ce type il est nécessaire de penser à...
-
Créé le
14/01/2025 -
- 0
L’option 3 bis est la moins pire des solutions pour permettre à tout le monde de continuer à se...
-
Créé le
19/01/2025 -
- 0
Bonjour, anciennement riverain du quartier pendant plusieurs années, je soutiens l'option 2...
-
Créé le
10/01/2025 -
- 0
Je soutiens l’option 2 qui est la plus sécurisée pour toutes et tous.
Elle laisse une rue...
-
Créé le
17/01/2025 -
- 0
Ces projets décidés par la mairie et sans concertation réelle des riverains manquent largement de...
-
Créé le
19/01/2025 -
- 0
Ne changer pas le sens de circulation
Laissez tel quel , ça nous fera moins de frais .
C’est...
-
Créé le
19/01/2025 -
- 0
La proposition 3 Bis semble être la plus pertinente
-
Créé le
19/01/2025 -
- 0
Afin de garantir l’accessibilité l’option 3bis est à suivre.
-
Créé le
19/01/2025 -
- 0
Je vote pour l'option 2 pour une rue plus agréable et sécurisante pour les mobilités douces.
-
Créé le
19/01/2025 -
- 0
On l’emprunte tous, qu’on habite à Nancy ou pas donc il faut fluidifier le traffic avec l’option ...
-
Créé le
20/01/2025 -
- 0
Je soutiens l'option 2 et les propositions d'EDEN pour un environnement apaisé pour les...
-
Créé le
15/01/2025 -
- 0
Ça me paraît la meilleure option
-
Créé le
20/01/2025 -
- 0
Je soutiens l'option 2 et les propositions d'EDEN pour un environnement apaisé pour les...
-
Créé le
19/01/2025 -
- 0
Bonjour,
Maman d'une enfant se rendant aux écoles boudonville, je suis déséspérée et trés...
-
Créé le
06/01/2025 -
- 0
Il faut continuer à donner plus de place aux mobilités douces.
-
Créé le
20/01/2025 -
- 0
Hormis les dogmatismes, rien ne justifie de choisir autre chose que l'option 2.
Les habitants de...
-
Créé le
19/01/2025 -
- 0
L'option 3 bis, qui maintient l’accès aux commerces (restaurant, tabac, boulangerie) et un double...
-
Créé le
19/01/2025 -
- 0
Bonjour,
Vous allez impacter le trafic de tout le quartier Boudonville pour préserver quelques...
-
Créé le
27/12/2024 -
- 0