Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.
• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier
Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants
Vous pouvez vous exprimer sur les options proposées en déposant un avis ou commentaire ci-dessous (+ nouvelle proposition)
423 propositions
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Résultats par page :
Je vote pour l’option 2 parce qu’elle propose des aménagements conformes aux attentes de la ville...
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Créé le
20/01/2025 -
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L'option 2 est celle qui prend le mieux en compte les besoins des habitants : moins de bruit,...
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Créé le
19/01/2025 -
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Plus souvent piétonne ou cycliste qu’automobiliste, je souhaite néanmoins que soit conservé le...
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Créé le
07/01/2025 -
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Option 2 parce que je vie dans le progrès et pas comme Laurent H en 1980 qui vient de donner son...
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Créé le
18/01/2025 -
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L’option 1 ne mentionne aucun point négatif, seulement un possible report de traffic. Or, en...
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Créé le
20/01/2025 -
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Le PLUi est un document officiel prévu notamment par la loi LAURE.
Selon le PLUi de la métropole,...
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Créé le
05/01/2025 -
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Pour le projet 3bis
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Créé le
19/01/2025 -
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L'option 2 me semble la plus adaptée. L idée de multiplier les squares et les espaces verts dans...
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Créé le
20/01/2025 -
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Partageant les analyses d'Eden sur cette question, je choisis également l'option 2
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Créé le
20/01/2025 -
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Ce projet manque cruellement de données : combien de voitures et de vélos empruntent ces rues...
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Créé le
19/01/2025 -
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J'ai longtemps habité de l'autre côté de Nancy mais ce coin m'intéresse bien pour déménager, d'où...
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Créé le
10/01/2025 -
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Après étude attentive, l'option 3bis est indéniablement la moins pénalisante et la plus adéquate.
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Créé le
20/01/2025 -
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J’habite rue de Verdun à Nancy depuis 15 ans et habite Nancy depuis toujours
Je pense en effet...
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Créé le
19/01/2025 -
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L'option 3 bis permet une logique de continuité entre le bas et le haut de la rue de Verdun en...
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Créé le
19/01/2025 -
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Tous les riverains n’ont pas la chance de pouvoir se déplacer à vélo. Dans ce quartier étudiant,...
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Créé le
19/01/2025 -
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Habitante de la rue Jacquinot et principale concernée, la proposition 3 Bis serait désastreuse...
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Créé le
06/01/2025 -
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Je souhaite conserver le double sens sur l'intégralité des rues, et ne pas dévier vers d'autres...
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Créé le
20/01/2025 -
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Habitant rue Jacquinot, J’aimerais connaître tous ces cyclistes que l’on ne voit jamais rue de...
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Créé le
18/01/2025 -
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Solution d'équilibre répondant aux besoins de tous les usagers et surtout favorisant la création...
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Créé le
20/01/2025 -
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Une circulation motorisée apaisée, une mobilité douce sécurisée, et des espaces végétalisés. Bien...
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Créé le
07/01/2025 -
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