Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.

• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier

Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants


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423 propositions
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Bonjour. Bonne année.
L’option 2 est la seule qui apaise l’environnement de la rue de Verdun.
De...
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Créé le
07/01/2025 -
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Le projet le plus réaliste et pratique, merci
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Créé le
20/01/2025 -
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Habitant du quartier, je traverse regulierement ces rues. Moins de voitures favoriserait plus de...
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Créé le
09/01/2025 -
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Toutes les options auront un impact fort sur le trafic rue de Boudonville (déjà saturée aux...
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Créé le
20/01/2025 -
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Je vote pour la proposition 3bis
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Créé le
18/01/2025 -
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C'est la seule garante d'une circulation apaisée et d'une meilleure qualité de vie
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Créé le
19/01/2025 -
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Je suis tout à fait d'accord, on est en 2025, il faut partager l'espace avec les piétons, les...
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Créé le
19/01/2025 -
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La nécessité de maintenir et augmenter les espaces de végétation en ville est soutenue par de...
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Créé le
19/01/2025 -
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Je soutien l'option 2 proposée par l'association EDEN.
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Créé le
20/01/2025 -
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Il n’est pas possible de mettre en sens unique la rue de Verdun, les conséquences sur les axes...
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Créé le
19/01/2025 -
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Je souhaite le maintien en double sens , rue de Verdun.
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Créé le
20/01/2025 -
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Je vote pour la proposition 2, favorable au développement des mobilités douces.
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Créé le
18/01/2025 -
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Je vote pour la proposition 2
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Créé le
20/01/2025 -
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Le PLUi est un document officiel prévu notamment par la loi LAURE.
Selon le PLUi de la métropole,...
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Créé le
05/01/2025 -
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Toutes les autres solutions ne vont faire que saturer la rue de Boudonville.
Il n'y aurait...
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Créé le
19/01/2025 -
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Bonjour
J'utilise à la fois mon vélo et ma voiture mais si je suis prêt à faire un détour en...
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Créé le
19/01/2025 -
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Pourquoi embouteiller encore plus les rues de ce quartier. C’est un point stratégique pour aller...
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Créé le
19/01/2025 -
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Je soutiens l'option 2 pour plus de sérénité en particulier pour les déplacements doux. Cette...
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Créé le
19/01/2025 -
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C'est celle qui me paraît être la plus pertinente.
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Créé le
20/01/2025 -
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Il est important de désengorger ce quartier, dont l'agencement n'est pas adapté à la mobilité...
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Créé le
20/01/2025 -
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