Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.

• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier

Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants


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423 propositions
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Je soutiens l’option 2 qui est la plus sécurisée pour toutes et tous.
Elle laisse une rue...
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Créé le
17/01/2025 -
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Option 3Bis uniquement
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Créé le
19/01/2025 -
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L’Option 3bis préserve la circulation en double sens absolument nécessaire pour éviter des...
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Créé le
19/01/2025 -
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L'option 2 me semble être la meilleure en terme d'aménagement urbain !
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Créé le
20/01/2025 -
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Le projet prévoit une végétalisation seulement sur un côté de la rue. Bien que ce choix soit...
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Créé le
09/01/2025 -
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Je soutiens l’option 2 et l’analyse de l’association EDEN
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Créé le
15/01/2025 -
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La mairie doit faire des ECONOMIES abandonnez ces idées stupides gardons la circulation actuelle....
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Créé le
19/01/2025 -
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L'option 2 est la plus favorable à la qualité de vie en ville
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Créé le
20/01/2025 -
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Option 3bis = créer un sens interdit sur 120m et obliger des détours en voiture sans sécuriser le...
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Créé le
18/01/2025 -
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Proposition 3BIS.
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Créé le
19/01/2025 -
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Le maintien de l'organisation actuelle des circulations dans le quartier aurait été préférable...
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Créé le
18/01/2025 -
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Bonjour, anciennement riverain du quartier pendant plusieurs années, je soutiens l'option 2...
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Créé le
10/01/2025 -
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La ville de Nancy est classée parmi les 10 premiéres villes les plus embouteillées de France . La...
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Créé le
15/01/2025 -
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Pour que les habitants de Jacquinot puissent sortir de chez eux par la rue de Verdun et que ceux...
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Créé le
07/01/2025 -
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J'ai longtemps habité de l'autre côté de Nancy mais ce coin m'intéresse bien pour déménager, d'où...
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Créé le
10/01/2025 -
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« La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent » ...
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Créé le
18/01/2025 -
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Ce que l’on conçoit bien s’énonce clairement, et les mots pour le dire arrivent aisément.
La...
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Créé le
20/01/2025 -
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L’option 3 bis est la moins pire des solutions pour permettre à tout le monde de continuer à se...
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Créé le
19/01/2025 -
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Privilégier les mobilités douces et mettre la circulation automobile sur une seule voie est une...
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Créé le
19/01/2025 -
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En faveur de l’option 3bis.
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Créé le
20/01/2025 -
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