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Propositions pour avis


Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :


- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,

- La desserte locale en voiture.



Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun


Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.

D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires. 

D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :


Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud


Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)

Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré



Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord


Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)

Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier



Option 3 - Maintien du double sens


Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier

Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré



Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain


Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun

Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants



Vous pouvez vous exprimer sur les options proposées en déposant un avis ou commentaire ci-dessous (+ nouvelle proposition)

423 propositions

Projet de requalification de la rue de Verdun
Choix de l option 3 !
La desserte locale en voiture
Une voie de circulation. Je vote pour l'Option 2
L'option 2 semble être la + raisonnable
Soutien de l'option 2 et l'analyse de l'association EDEN
Je soutiens l’option 2 et l’analyse de l’association EDEN
L'option 3 bis est la logique
Un projet sans données : décisions précipitées et impacts sous-estimés
Mon choix se porte sur la deuxième option
Je soutiens l'option 2 pour un quartier vraiment cyclable
Des vraies solutions pour une vie meilleure et plus simple
Option 3bis : Les rails doivent pouvoir se traverser dans les 2 send
Option 2, square et sens unique de circulation
Je soutiens l’option 2 et l’analyse de l’association EDEN
Je soutiens l'option 2
Vivre dans son temps, option 2
Vivement un quartier vraiment cyclable et accessible, soutien aux propositions d’EDEN !
L'option 2 renforcera l'attractivité du quartier et améliorera la qualité de vie
Oui à l'option 2 !
Le maintien a double sens de la rue de Verdun
Limiter les dégâts collatéraux
Proposition : réfection de la route rue de Verdun avec 1 voie cyclable dans les 2 sens
Projet 3bis indispensable à la survie
Arrêter d'ennuyer les automobilistes.

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