Assises de la mobilité
Une démarche de concertation jusqu'à l'automne 2021
Jusqu'à l'été, vous pouvez partager vos propositions et soutenir celles qui vous semblent prioritaires pour enrichir la concertation menée dans le cadre de la co-construction des grands principes du Plan métropolitain des mobilités (P2M).
103 propositions
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Serait-il envisageable de limiter l'accès au centre-ville (ou une zone plus importante) aux...
Dans un contexte où le grand Nancy revendique la volonté d'une circulation automobile moins...
Pour se rendre des zones d'habitations Nancy Est(Saulxures, Tomblaine...) vers Brabois, plus d'...
En parcourant à pied l'axe nord-sud qui va de la place du Luxembourg à la place Dombasle, il faut...
La métropole néglige souvent la loi sur "l'égalité des chances face aux handicaps, arrêté du 15...
Rue Mansuy Gauvin à côté et face au garage MIDAS le trottoir et la piste cyclable sont devenus...
Définir un véritable coeur-de-ville piétonisé - continu - permanent (avec accès dérogatoire pour...
Il est important de piétonniser de façon bien plus importante le centre ville. Lorsque l’on...
Sous réserve d’aménagements adaptés, les véloroutes et voies vertes (VVV) peuvent être rendues...
Ce document est une synthèse d'idées, présentées par l'association de quartier de...
Choisissez pourquoi selon vous il faudrait que pour ces Assises de la Mobilité la Métropole du...
Le canal de la Marne au Rhin, entre le pont Bazin et la rue des tiercelins a fait l'objet d'un...
Comment faire respecter les zones 30 ?
Rue des frères Voirin , la zone 30 n'est pas respectée;...
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Aujourd’hui, à l’issue des Assises de la Mobilité organisées par la Métropole du Grand Nancy et à...
Bonjour,
Depuis trois/quatre ans, je constate une augmentation importante des nuisances...
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Le carrefour Nancy-Malzéville au niveau de la rue de Malzéville - rue Virginie Mauvais - rue...
Il existe à Nancy des rues où les trottoirs permettraient de partager l'espace entre les piétons...