Aménagement d’une piste cyclable sur la VEBE reliant Nancy et Malzeville
Réparer les trottoirs du centre ville
Augmenter le nombre de bus le dimanche
Et les transports de denrées lourdes ?
Faire un cheminement piéton cours Léopold
Réhabiliter l’ancien bâtiment d’aviron (Nancy) en un relais vélo
Un train Pompey/Nancy/Pont-st-Vincent
Enlever les anciens câbles du trolley-bus devenus inutiles
Réaliser des transports (TC, mobilités actives, chemins piétons...) sur l'ensemble de l'agglomération de Nancy
Marquage vélo en zone 30
Penser un réseau piéton à l’échelle de la Métropole
Protéger les sections de pistes cyclables les plus souvent encombrées de voitures garées
Proposer pour les vélos des stationnements sécurisés
Prolonger la voie verte du Grémillon vers le Grand Couronné par la route de Sarreguemines
SVP, une appli de transport !
Dispositif d'études conjointes sur les nuisances sonores en ville
Création d’une liaison cyclable sécurisée vers Tomblaine
Partager les trottoirs suffisamment larges entre piétons et cyclistes
Une aide financière pour acheter un vélo (musculaire ou électrique)
Organisation et méthodologie
Vive le trolleybus !
Sécurisation des trottoirs rue Victor-Hugo (entrées des écoles Stanislas)
Réduire la pollution sonore du centre-ville
Circulation cyclistes bord du canal
Développer le stationnement sécurisé vélo
L'Etat offre une possibilité de ne pas exproprier les habitants de Maxéville, si une solution de transport alternative à A31 réduit de le trafic local
Une ligne de bus en site propre sur Vandoeuvre adaptée à la montée de Brabois
Véhicules de collection
Emplacement pour charger véhicules électriques
Prolonger la piste cyclable rue Jeanne d'Arc
Pourquoi ne parle-t-on pas des 2 roues motorisés et seulement des voitures et des vélos?
Trottoirs dangers
Accès réservé au professionnel
Pose de plots pour protéger le trottoir.
Un vélopolitain pour Nancy !
Créer un festival de micro-jardins le long des itinéraires véloroutes voies vertes du canal de la Marne au Rhin et des rives de Meurthe
Gare à Heillecourt
VRAM (vélo sur rail à assistance motorisée)
Contribution Greenpeace
Piétonnisation et transports
Alternative au tramway Bombardier
Vélo à assistance électrique
Appel pour un plan des mobilités ambitieux élaboré avec les habitants du Grand Nancy
Augmenter le nombre de stations vélostan'lib dans la métropole du Grand Nancy, le long du canal de la Marne au Rhin
Itinéraire des déplacements en autobus en ville.
Utiliser des enrobés colorés pour les pistes cyclables
Rue Jeanne d'Arc, une voie de circulation automobile
A chaque carrefour, donner la priorité aux bus
Par quoi va être remplacé le tram Bombardier :que les habitants votent et choisissent.
Favoriser le déplacement en vélo avec créations de places de stationnement, de voies supplémentaires
Rue Raymond-Poincaré (Nancy) : piétons et stationnement
Constat citoytens du quartier des Trois Maisons
Ligne tempo 1 et tempo 3
Labelliser "tourisme et handicap", sur le secteur de la métropole, une partie des véloroutes et voies vertes "voie bleue" et "Boucle de la Moselle"
Amélioration bus secteur "Entre 2 Rives" à Nancy.
Piste cyclable laxou Vandoeuvre
Respect des zones 30 !
Pistes cyclables
Les chiffres ne mentent pas donc faites des comptages sérieux et après on pourra parler vrai !
Des bus "direct" entre grands sites aux heures de pointe
Charte des aménagements de la métropole à revoir ?
PMR et personnes handicapées
Aménagement paysager des abords du canal de la Marne au Rhin
La voiture autonome partagée , on en parle ?
Améliorer les continuités des pistes et des bandes cyclables
Il n’y a pas de mobilité sans voitures
Passé et avenir Ligne 1
Amélioration horaires de la ligne de train L06A
Voies Réservées aux Véhicules à Occupation Multiple (le covoiturage)
Un tarif privilège pour les travailleurs habitant à l'extérieur de la métropole, comme pour les habitants (14 euros par mois)
Modification du cadencement des feux tricolores (bis)
Une meilleure desserte du réseau STAN de l'axe Villers - Brabois - Clairlieu ?
Réflexion sur les Mobilités.
La rue de Mon Désert en zone 30 ... ou avec ralentisseurs
Développer l’animation autour des véloroutes voies vertes de la Boucle de la Moselle et de la voie bleue
Apaiser la rue Raymond-Poincaré
Un tram-train pour Nancy - en respectant la loi LAURE
Installer des vélostations sur les véloroutes voies vertes (VVV) boucle de la Moselle et voie bleue, notamment le long du canal
Mettre des feux oranges clignotants "bus" pour les carrefour où la voie de bus n'est jamais traversé par la circulation
Relier le Faubourg des 3 Maisons à la Meurthe en vélo
Site Eiffel Energie, une source d'emploi...
Contournement de Malzéville : quels impacts pour les nancéiennes et nancéiens du secteur Est ?
Un grand parking gratuit dans le quartier de la place Carnot pour les travailleurs habitants à l'extérieur à la métropole
Zone de protection avec stationnement vélo autour de toutes les écoles/crèches
Et le remplacement du TVR, dans tout cela ?
Réseau Express Nancéien (via le réseau ferrée de la SNCF)
Pour amoindrir le nombre de véhicules en ville.
Améliorer la connexion Nancy Malzéville
Plus de bus le week-end et en soirée
Ligne 5 : la prolonger sur l'avenue de Metz, jusqu'à un parking au niveau de l'A31
Trop grande circulation motorisée en transit...
Respect de la loi sur le handicap et de l'article 228-2 du code de l'environnement
Véritable piétonisation du centre-ville
Créer des lignes directes de transport en commun vers les lieux d'activités
Piste cyclable nord est - sud ouest
Modification du cadencement des feux tricolores
Des lignes autour de Nancy
Développer l'autopartage
Pas de Urbanloop car pas écologique...
Tracés envisagés des lignes structurantes 1,2,3,4 et 5(qui serait créée)
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