Assises de la mobilité
Une démarche de concertation jusqu'à l'automne 2021
Jusqu'à l'été, vous pouvez partager vos propositions et soutenir celles qui vous semblent prioritaires pour enrichir la concertation menée dans le cadre de la co-construction des grands principes du Plan métropolitain des mobilités (P2M).
103 propositions
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Sous réserve d’aménagements adaptés, les véloroutes et voies vertes (VVV) peuvent être rendues...
Le ministère des transports accepte d'étudier la possibilité de ne pas exproprier les habitants...
Certains cheminements cyclables s'insèrent mal à la voirie existante, à leur début ou à leur fin....
Faire des pistes cyclables sécurisées en mettant des bordures assez haute entre la piste vélos et...
Alors que les BHNS n'ont une durée de vie que de 20ans, les matériaux ferrés durent eux 10 à...
Concernant la fin du tramway Bombardier en 2022, j'ai pensé à une solution provisoire qui...
La Métropole du Grand Nancy dispose d’un ensemble de chemins piétons tout à fait conséquent...
Les parkings nancéiens sont privés et surtout ils sont souvent vides !
si les tarifs étaient...
Modifier le cadencement des feux tricolores/feux piétons pour permettre la traversée des piétons...
Bonjour,
A la suite de la mise en place de la Crit'air, serait-il possible que des...
Faciliter le développement de service d'autopartage :
- en soutenant les opérateurs proposant ce...
Depuis le début de ces assises ce sujet est soigneusement évité : par quoi on remplace le tram ? ...
La voie verte du Grémillon est un axe structurant pour les piétons et les cyclistes entre l'est...
Merci dans vos réflexions de ne pas oublier de mettre à disposition une application efficace de...
Bonjour,
Savez-vous que les roulements sont les plus bruyants, ainsi que les klaxons et...
Bonjour, je voudrais apporter une petite contribution personnelle dans la réflexion sur les...
Les transports en communs sont relativement efficaces quand on circule à l'intérieur de Nancy, ou...