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Propositions pour avis

Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :

- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,

- La desserte locale en voiture.

• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun

Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.

D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.

D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :

Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud

Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)

Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord

Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)

Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier

Option 3 - Maintien du double sens

Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier

Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain

Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun

Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants

Vous pouvez vous exprimer sur les options proposées en déposant un avis ou commentaire ci-dessous (+ nouvelle proposition)

423 propositions

Option 3bis : catastrophe pour la rue Jacquinot

Stephanie Henry

3 bis évidemment

Durand

Je vote pour l'option 2

Quentin

Enclavement aberrant de la rue Jacquinot

Dominik

Pour le maintien du double sens dans la rue de Verdun

Marie-Odile

Propostion 3 bis

ludi

Pour la 3 : conserver entrée et sortie auto du pâté de maisons Jacquinot-Isabey

Xophe

Rue de verdun option 2

guigeek

Option 3 bis est la moins mauvaise

Avis-éclairé

Je soutiens la proposition 2 et l'analyse d'EDEN

MyriamG

Rendre les rue Isabey et Jacquinot accessibles à la circulation seulement pour les ayants-droits

Rayan

Favorable Option 2

lesvelos

Stop à la dictature d'EDEN , prenez l'avis des VRAIS riverains du quartier

Balladin

Total soutien à la proposition 3BIS

Sam

Soutien de l'option 2 et l'analyse de l'association EDEN

Adrien

Aménagement 3bis rue de Verdun

Vidal

Pour une ville apaisée et inclusive, STOP au transit et donc aux embouteillages

BVNT

Option 2 et suggestions

Jacques Charroy

Aménagement 3bis - rue de Verdun

Patrick Maxime

Option 2 : Plus de serenite.

lucien

Soutien à la proposition 3bis

A5C5

J'ai une preference pour l'option 2

Jean-Marie HIRTZ

Proposition 3Bis

Sweet5

L'option 2 est à retenir

LINARD

Option 3, car moins coûteuse, plus sûre et moins polluante. Non aux méthodes de l’EDEN

Thierry

Je vote pour la proposition 3

Marine

Vers une ville invivable?

Option 2: la plus consensuelle

GP1606

Option 3bis uniquement

Avatar: John Merrick John Merrick

Orientation rue de verdun

Jules

Je soutiens l’option 2 et l’analyse de l’association EDEN

Eliane Le Guennec

Option 2, square et sens unique de circulation

Johann Gillium

Inversion Sens de circulation sud-Jacquinot / nord-Isabey

Adoptions notre ville au changement climatique avec l'option 1 ou 2

Fab54

Faux double sens

Isabey - Jacquinot

Je vote pour l’option 3

Toto

Pour une meilleure qualité de vie, option 2

Paul

Square option 2

Maralb

L’option 3 est la meilleure

Mary

L’option 3Bis est la meilleure hypothèse

Sissi

Option 3 bis sans hésitation ; arrêtons l’écologie punitive

Calie

Option 2 plutôt que la 1

MichelR2

Un habitant pour l'option 2

Vivip

Option 2 De la verdure pour un quartier qui respire.

Ida

Projet 3bis de la rue Verdun

Gael

Option 3 bis garder le double sens

aurel.delva

Option 3 - Double sens et facilité de circulation pour automobilistes et cyclistes

Alexis

Je soutiens l'option 2

Jaybs

Proposition 3bis

Cessons la gabegie !

Sylvie GENY

Option 2 ! Favorisons le cadre de vie plutot que la circulation automobile!

Charles

Vivement un quartier vraiment cyclable et accessible, soutien aux propositions d’EDEN !

Aymeric Bouzy

Comme EDEN, je soutiens l'option 2

Diane F

Option 2 - Sans hésiter

HERTZMANN Alexandre

Oui à l'option 2

Claire Perrin

Le double sens pour un accès facilité

icomicom

Proposition 3bis

Charlotte

Option 3bis par défaut

Joncy

Le maintien a double sens de la rue de Verdun

Sebastien duchowicz

Pour l'option 3bis, par défaut.

Alban P.

Je soutiens l'option 2

Maxime Kauffmann

Concertation : rue de Verdun

Eugenie

STOP à la dégradations des conditions de circulation

Jerome

Pour le double sens

Je soutiens l’option 2 et l’analyse de l’association EDEN

Claire Delacourt

Je soutiens l’Option 2

holzmann

Option 3bis : Les rails doivent pouvoir se traverser dans les 2 send

Lili

Option 3bis incontournable

STAN54

La rue a et ses riverains ont besoin de l'option 2

Laurent

Option 2 - Pour une ville apaisée

Jérôme EUGÈNE

Cumuler les options 1 3 et 3bis pour le sens de circulation

Jacques

Proposition 3 bis

FvS

Option 3bis pour fluidifier le trafic (ou option 1 à défaut)

Anne C.

Limiter les dégâts collatéraux

Bengaman

Je soutiens l'option 2 et rejette fermement l'option 3bis

Calystegia

Voie 3bis vote

Harry P

Option 3bis, pour limiter les nuisances

sdhoutaut

Ne pas supprimer les 2voies de voitures

fabrice

La solution 3 bis est un moindre mal

Laurent Hénart

Circulation rue de Verdun

Piesset

L'option 2, point

Charlou

Option 3bis évidemment

Pla

Choix option 3 bis

William

Pour l'Option 3

Antoine C.

Circulation Nancy

Theotime

Je vote pour la proposition 2

FanDeNancy

Pour la proposition 2

Luc dbp

A défaut de mieux, pour l'option 3bis

Vuitton

L’option 3bis, la moins pire…

Choix de l'option 3

Alice

Mon choix se porte sur la deuxième option

Titelive

Je soutiens l’option 2

Pieters

Relier le bd Albert 1er à la VEBE, est-ce utile ?

venturiciklo

Ecouter les riverains : L’option 3Bis doit être retenue

Oasis

Proposition 3bis bien sûr !

Anne RP

Projet numéro 2

Alex504

Option 3bis à suivre

Cdgsts

Maintenir la fluidité du trafic routier dans l'agglomération

CHL

Option 1 pour le calme

Anthony

Réduction de la place de la voiture

SéverineK

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Option 3 - Maintien du double sens

Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier

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Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain

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