Assises de la mobilité
Une démarche de concertation jusqu'à l'automne 2021
Jusqu'à l'été, vous pouvez partager vos propositions et soutenir celles qui vous semblent prioritaires pour enrichir la concertation menée dans le cadre de la co-construction des grands principes du Plan métropolitain des mobilités (P2M).
103 propositions
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- axes de très grande circulation, notamment le matin et le soir aux heures d'entrée et sortie...
Alors que les BHNS n'ont une durée de vie que de 20ans, les matériaux ferrés durent eux 10 à...
Dans un contexte où le grand Nancy revendique la volonté d'une circulation automobile moins...
La Fédération Française des Véhicules d'Epoque demande une dérogation de circulation dans la ZFE...
Pour mieux desservir en bus le secteur entre la rue MC Mahon et l'église St-Georges, actuellement...
Les vélostations sont des bornes libre-service 24h/24h pouvant comprendre notamment une station...
Il serait intéressant d'étudier la possibilité de relier la bande cyclable située rue Charles...
Lors de la création ou de la réfection des voies cyclables de l'agglomération, je propose...
Pour se rendre des zones d'habitations Nancy Est(Saulxures, Tomblaine...) vers Brabois, plus d'...
L'exclusion des 2 roues motorisés est hélas significative de la pensée politique manichéiste qui...
Concernant la ligne du TVR je trouve dommage que le projet du Tram ferré soit abandonné ... Quel...
Le double sens cyclable étant la règle dans les rues limitées à 30km/h, il conviendrait à minima...
Bonjour,
Malgré la bonne volonté des uns et des autres, les propositions concernent pour...
Bonjour, je voudrais apporter une petite contribution personnelle dans la réflexion sur les...
Rue Mansuy Gauvin à côté et face au garage MIDAS le trottoir et la piste cyclable sont devenus...
Il est important de piétonniser de façon bien plus importante le centre ville. Lorsque l’on...
La voie de contournement de Malzéville devrait entrer en fonction pour la fin de l’année 2021.
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