Assises de la mobilité
Une démarche de concertation jusqu'à l'automne 2021
Jusqu'à l'été, vous pouvez partager vos propositions et soutenir celles qui vous semblent prioritaires pour enrichir la concertation menée dans le cadre de la co-construction des grands principes du Plan métropolitain des mobilités (P2M).
103 propositions
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Les transports en communs sont relativement efficaces quand on circule à l'intérieur de Nancy, ou...
Un tram-train pour Nancy - en respectant la loi LAURE
Utilisateur ayant supprimé son compte
Alors que les BHNS n'ont une durée de vie que de 20ans, les matériaux ferrés durent eux 10 à...
Cette contribution est issue d'une réflexion menée par le Groupe local de Greenpeace. Prenant en...
Les parkings nancéiens sont privés et surtout ils sont souvent vides !
si les tarifs étaient...
Faciliter le développement de service d'autopartage :
- en soutenant les opérateurs proposant ce...
Je viens vers vous pour vous proposer ma suggestion de l'amélioration de la fiche horaire du...
Depuis le début de ces assises ce sujet est soigneusement évité : par quoi on remplace le tram ? ...
En 2024, la métropole va créer la ligne 5 Maxéville-Houdemont.
...
Pour sécuriser le stationnement des vélos en ville et inciter à utiliser ce moyen de locomotion,...
Bonjour,
• Pourrons-nous reprendre l'itinéraire des autobus bleus de la STAV, qui étaient très...
La Métropole du Grand Nancy dispose d’un ensemble de chemins piétons tout à fait conséquent...
Certains citoyens aimeraient pouvoir passer au véhicule sans permis électrique ( qui se...
- axes de très grande circulation, notamment le matin et le soir aux heures d'entrée et sortie...
La voie de contournement de Malzéville devrait entrer en fonction pour la fin de l’année 2021.
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Refuser l'artificialisation des sols. (Chemins pour promenades.)
• Dans le thème sur la...
Il existe à Nancy des rues où les trottoirs permettraient de partager l'espace entre les piétons...
Bonjour,
Depuis trois/quatre ans, je constate une augmentation importante des nuisances...
A l'instar de grandes villes européennes, il serait opportun d'envisager le développement sur la...
En parcourant à pied l'axe nord-sud qui va de la place du Luxembourg à la place Dombasle, il faut...
La voie verte du Grémillon est un axe structurant pour les piétons et les cyclistes entre l'est...
