Sécurisation des trottoirs rue Victor-Hugo (entrées des écoles Stanislas)
Pose de plots pour protéger le trottoir.
SVP, une appli de transport !
Installer des vélostations sur les véloroutes voies vertes (VVV) boucle de la Moselle et voie bleue, notamment le long du canal
Améliorer les continuités des pistes et des bandes cyclables
Piétonnisation et transports
Réduire la pollution sonore du centre-ville
Amélioration de la ligne 12
Voies Réservées aux Véhicules à Occupation Multiple (le covoiturage)
Pourquoi ne parle-t-on pas des 2 roues motorisés et seulement des voitures et des vélos?
Emplacement pour charger véhicules électriques
Favoriser le déplacement en vélo avec créations de places de stationnement, de voies supplémentaires
Trottoirs dangers
Modification du cadencement des feux tricolores
A chaque carrefour, donner la priorité aux bus
Circulation cyclistes bord du canal
Amélioration horaires de la ligne de train L06A
Partager les trottoirs suffisamment larges entre piétons et cyclistes
Une ligne de bus en site propre sur Vandoeuvre adaptée à la montée de Brabois
Réaliser des transports (TC, mobilités actives, chemins piétons...) sur l'ensemble de l'agglomération de Nancy
Constat citoytens du quartier des Trois Maisons
Créer un festival de micro-jardins le long des itinéraires véloroutes voies vertes du canal de la Marne au Rhin et des rives de Meurthe
Réflexion sur les Mobilités.
Vive le trolleybus !
Piste cyclable laxou Vandoeuvre
Et le remplacement du TVR, dans tout cela ?
Augmenter le nombre de bus le dimanche
Réseau Express Nancéien (via le réseau ferrée de la SNCF)
Véritable piétonisation du centre-ville
Modification du cadencement des feux tricolores (bis)
La voiture autonome partagée , on en parle ?
Penser un réseau piéton à l’échelle de la Métropole
Véhicules de collection
Labelliser "tourisme et handicap", sur le secteur de la métropole, une partie des véloroutes et voies vertes "voie bleue" et "Boucle de la Moselle"
Prolonger la voie verte du Grémillon vers le Grand Couronné par la route de Sarreguemines
Faire un cheminement piéton cours Léopold
Créer des lignes directes de transport en commun vers les lieux d'activités
Ligne 5 : la prolonger sur l'avenue de Metz, jusqu'à un parking au niveau de l'A31
Rue Raymond-Poincaré (Nancy) : piétons et stationnement
Un tarif privilège pour les travailleurs habitant à l'extérieur de la métropole, comme pour les habitants (14 euros par mois)
Un tram-train pour Nancy - en respectant la loi LAURE
Un vélopolitain pour Nancy !
Respect des zones 30 !
Ligne tempo 1 et tempo 3
Accès réservé au professionnel
Prolonger la piste cyclable rue Jeanne d'Arc
Protéger les sections de pistes cyclables les plus souvent encombrées de voitures garées
Augmenter le nombre de stations vélostan'lib dans la métropole du Grand Nancy, le long du canal de la Marne au Rhin
Itinéraire des déplacements en autobus en ville.
Et les transports de denrées lourdes ?
Passé et avenir Ligne 1
Vélo à assistance électrique
Développer le stationnement sécurisé vélo
Réhabiliter l’ancien bâtiment d’aviron (Nancy) en un relais vélo
Contournement de Malzéville : quels impacts pour les nancéiennes et nancéiens du secteur Est ?
Des bus "direct" entre grands sites aux heures de pointe
Aménagement paysager des abords du canal de la Marne au Rhin
Une aide financière pour acheter un vélo (musculaire ou électrique)
Tracés envisagés des lignes structurantes 1,2,3,4 et 5(qui serait créée)
Une meilleure desserte du réseau STAN de l'axe Villers - Brabois - Clairlieu ?
Améliorer la connexion Nancy Malzéville
Charte des aménagements de la métropole à revoir ?
Réparer les trottoirs du centre ville
PMR et personnes handicapées
Plus de bus le week-end et en soirée
Pour amoindrir le nombre de véhicules en ville.
Développer l'autopartage
Il n’y a pas de mobilité sans voitures
Apaiser la rue Raymond-Poincaré
Piste cyclable nord est - sud ouest
La rue de Mon Désert en zone 30 ... ou avec ralentisseurs
Utiliser des enrobés colorés pour les pistes cyclables
Marquage vélo en zone 30
Contribution Greenpeace
Proposer pour les vélos des stationnements sécurisés
Alternative au tramway Bombardier
Mettre des feux oranges clignotants "bus" pour les carrefour où la voie de bus n'est jamais traversé par la circulation
Trop grande circulation motorisée en transit...
Un grand parking gratuit dans le quartier de la place Carnot pour les travailleurs habitants à l'extérieur à la métropole
Amélioration bus secteur "Entre 2 Rives" à Nancy.
Par quoi va être remplacé le tram Bombardier :que les habitants votent et choisissent.
Enlever les anciens câbles du trolley-bus devenus inutiles
Création d’une liaison cyclable sécurisée vers Tomblaine
Les chiffres ne mentent pas donc faites des comptages sérieux et après on pourra parler vrai !
Zone de protection avec stationnement vélo autour de toutes les écoles/crèches
Des lignes autour de Nancy
Pistes cyclables
VRAM (vélo sur rail à assistance motorisée)
Organisation et méthodologie
Site Eiffel Energie, une source d'emploi...
Dispositif d'études conjointes sur les nuisances sonores en ville
Pas de Urbanloop car pas écologique...
Sauvegarde du patrimoine et du tourisme ?
L'Etat offre une possibilité de ne pas exproprier les habitants de Maxéville, si une solution de transport alternative à A31 réduit de le trafic local
Aménagement d’une piste cyclable sur la VEBE reliant Nancy et Malzeville
Rue Jeanne d'Arc, une voie de circulation automobile
Refuser l'artificialisation des sols. Conserver les sentiers tels. Marcher.
Appel pour un plan des mobilités ambitieux élaboré avec les habitants du Grand Nancy
Relier le Faubourg des 3 Maisons à la Meurthe en vélo
Développer l’animation autour des véloroutes voies vertes de la Boucle de la Moselle et de la voie bleue
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