Favoriser le déplacement en vélo avec créations de places de stationnement, de voies supplémentaires
Emplacement pour charger véhicules électriques
Développer l’animation autour des véloroutes voies vertes de la Boucle de la Moselle et de la voie bleue
Une ligne de bus en site propre sur Vandoeuvre adaptée à la montée de Brabois
Trottoirs dangers
Voies Réservées aux Véhicules à Occupation Multiple (le covoiturage)
Penser un réseau piéton à l’échelle de la Métropole
Partager les trottoirs suffisamment larges entre piétons et cyclistes
Proposer pour les vélos des stationnements sécurisés
Contournement de Malzéville : quels impacts pour les nancéiennes et nancéiens du secteur Est ?
Enlever les anciens câbles du trolley-bus devenus inutiles
Développer le stationnement sécurisé vélo
Circulation cyclistes bord du canal
Piste cyclable nord est - sud ouest
Un tarif privilège pour les travailleurs habitant à l'extérieur de la métropole, comme pour les habitants (14 euros par mois)
Amélioration horaires de la ligne de train L06A
Réduire la pollution sonore du centre-ville
Pose de plots pour protéger le trottoir.
Zone de protection avec stationnement vélo autour de toutes les écoles/crèches
Aménagement d’une piste cyclable sur la VEBE reliant Nancy et Malzeville
La voiture autonome partagée , on en parle ?
Réhabiliter l’ancien bâtiment d’aviron (Nancy) en un relais vélo
Réflexion sur les Mobilités.
Rue Jeanne d'Arc, une voie de circulation automobile
Marquage vélo en zone 30
Piste cyclable laxou Vandoeuvre
Pour amoindrir le nombre de véhicules en ville.
Gare à Heillecourt
Plus de bus le week-end et en soirée
SVP, une appli de transport !
Par quoi va être remplacé le tram Bombardier :que les habitants votent et choisissent.
Réseau Express Nancéien (via le réseau ferrée de la SNCF)
Les chiffres ne mentent pas donc faites des comptages sérieux et après on pourra parler vrai !
Trop grande circulation motorisée en transit...
Un vélopolitain pour Nancy !
Prolonger la piste cyclable rue Jeanne d'Arc
Accès réservé au professionnel
Développer l'autopartage
Refuser l'artificialisation des sols. Conserver les sentiers tels. Marcher.
Des lignes autour de Nancy
Véritable piétonisation du centre-ville
Vive le trolleybus !
Faire un cheminement piéton cours Léopold
Appel pour un plan des mobilités ambitieux élaboré avec les habitants du Grand Nancy
Augmenter le nombre de stations vélostan'lib dans la métropole du Grand Nancy, le long du canal de la Marne au Rhin
Augmenter le nombre de bus le dimanche
Sécurisation des trottoirs rue Victor-Hugo (entrées des écoles Stanislas)
Modification du cadencement des feux tricolores
Créer des lignes directes de transport en commun vers les lieux d'activités
Site Eiffel Energie, une source d'emploi...
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