Assises de la mobilité
Une démarche de concertation jusqu'à l'automne 2021
Jusqu'à l'été, vous pouvez partager vos propositions et soutenir celles qui vous semblent prioritaires pour enrichir la concertation menée dans le cadre de la co-construction des grands principes du Plan métropolitain des mobilités (P2M).
103 propositions
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Je viens vers vous pour vous proposer ma suggestion de l'amélioration de la fiche horaire du...
Pour se rendre des zones d'habitations Nancy Est(Saulxures, Tomblaine...) vers Brabois, plus d'...
- axes de très grande circulation, notamment le matin et le soir aux heures d'entrée et sortie...
Cette proposition vise à aider financièrement les personnes voulant acheter un vélo pour leurs...
Pour sécuriser le stationnement des vélos en ville et inciter à utiliser ce moyen de locomotion,...
Bonjour,
Je me promène tous les jours au bord du canal des trois maisons, direction la pépinière...
La métropole fait face à un véritable défi d'amélioration de la qualité de vie de ses habitants...
La voie verte du Grémillon est un axe structurant pour les piétons et les cyclistes entre l'est...
Modifier le cadencement des feux tricolores/feux piétons pour permettre la traversée des piétons...
Bonjour la piste cyclable s'arrête, rue Jeanne d'Arc, à peu près au croisement de la rue mont...
Cette contribution est issue d'une réflexion menée par le Groupe local de Greenpeace. Prenant en...
La Fédération Française des Véhicules d'Epoque demande une dérogation de circulation dans la ZFE...
Le ministère des transports accepte d'étudier la possibilité de ne pas exproprier les habitants...
Créer des zones protégées avec emplacements vélos pour enfants et adultes devant tous les...
Aujourd’hui, à l’issue des Assises de la Mobilité organisées par la Métropole du Grand Nancy et à...
Faciliter le développement de service d'autopartage :
- en soutenant les opérateurs proposant ce...
L'agglomération de Nancy s'étend sur plusieurs intercommunalités.
Du plus peuplé au moins peuplé...
Les câbles d'alimentation (ou lignes aériennes de contact) de l'ancien trolley-bus défigurent de...
Réduire la voie de circulation pour voitures, comme cela a été fait rue de Verdun, rue de...
Je propose d'instaurer un parc de VAE en libre-service ( comme à La Rochelle et Epinal ) et aussi...
Comment faire respecter les zones 30 ?
Rue des frères Voirin , la zone 30 n'est pas respectée;...
Bien que ce ne soit pas leur rôle premier, les véloroutes et voies vertes (VVV) qui traversent la...
Création d’une bretelle secondaire « Tomblaine » dans un réseau cyclable hiérarchisé et...
Faire des pistes cyclables sécurisées en mettant des bordures assez haute entre la piste vélos et...
Ce document est une synthèse d'idées, présentées par l'association de quartier de...
Bonjour,
Il s’agit d’une histoire probablement banale ; Dans plusieurs rues d’un quartier,...
Bonjour,
Je viens de lire le journal qui présente une avancée du projet des étudiants.
Mais...
Je suis souvent très hésitante à utiliser mon vélo lorsque je dois le laisser stationner...
La gratuité a permis d'augmenter visiblement la fréquentation du T1 le samedi et le dimanche,...
Bonjour,
A Nancy, il y avait auparavant, des transports de denrées lourdes sur des péniches......
Un tram-train pour Nancy - en respectant la loi LAURE
Utilisateur ayant supprimé son compte
Alors que les BHNS n'ont une durée de vie que de 20ans, les matériaux ferrés durent eux 10 à...
Pour mieux desservir en bus le secteur entre la rue MC Mahon et l'église St-Georges, actuellement...
Les transports en communs sont relativement efficaces quand on circule à l'intérieur de Nancy, ou...
Lors de la création ou de la réfection des voies cyclables de l'agglomération, je propose...
Choisissez pourquoi selon vous il faudrait que pour ces Assises de la Mobilité la Métropole du...
Les vélostations sont des bornes libre-service 24h/24h pouvant comprendre notamment une station...
Les bus de Nancy ont une vitesse commerciale très lente. Les bus sont souvent arrêtés aux feux...
Favoriser le déplacement en vélo avec créations de places de stationnement, de voies supplémentaires
Difficile d accrocher son vélo dans certains secteurs. Plutôt que de faire des parkings avec de...
Les études réalisées ces dernières années concernant le renouvellement de la ligne 1 ont montré...
Selon le Plan de Protection de l'Atmosphère de l'Agglomération de Nancy...
Bonjour,
Savez-vous que les roulements sont les plus bruyants, ainsi que les klaxons et...
Les bus et le TVR s'arrêtent souvent aux feux rouges.
Il faudrait que les bus aient le feu au...
La rue de mon désert est d'une dangerosité extrême. Les voitures défilent sur des voies étroites...
L'école maternelle et les CP/CE1 de l'école Stanislas entrent et sortent sur la rue Victor-Hugo....
Dans un contexte où le grand Nancy revendique la volonté d'une circulation automobile moins...
Bonjour, je voudrais apporter une petite contribution personnelle dans la réflexion sur les...
Définir un véritable coeur-de-ville piétonisé - continu - permanent (avec accès dérogatoire pour...
Cela permettrait d'accueillir correctement les extérieurs travaillant au sein de la métropole de...
La charte des aménagements précise :
- que les aménageurs doivent pour les rues avec une voie de...
Cette proposition fait suite à l'analyse D'EDEN que vous pouvez retrouver ici :
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