Un tram-train pour Nancy - en respectant la loi LAURE
Vélo à assistance électrique
Piste cyclable nord est - sud ouest
Créer des lignes directes de transport en commun vers les lieux d'activités
A chaque carrefour, donner la priorité aux bus
Réseau Express Nancéien (via le réseau ferrée de la SNCF)
Il n’y a pas de mobilité sans voitures
Apaiser la rue Raymond-Poincaré
Itinéraire des déplacements en autobus en ville.
Réflexion sur les Mobilités.
Une aide financière pour acheter un vélo (musculaire ou électrique)
Voies Réservées aux Véhicules à Occupation Multiple (le covoiturage)
Par quoi va être remplacé le tram Bombardier :que les habitants votent et choisissent.
Utiliser des enrobés colorés pour les pistes cyclables
Respect de la loi sur le handicap et de l'article 228-2 du code de l'environnement
Augmenter le nombre de stations vélostan'lib dans la métropole du Grand Nancy, le long du canal de la Marne au Rhin
Mettre des feux oranges clignotants "bus" pour les carrefour où la voie de bus n'est jamais traversé par la circulation
Piétonnisation et transports
Pose de plots pour protéger le trottoir.
Véhicules de collection
Augmenter le nombre de bus le dimanche
Proposer pour les vélos des stationnements sécurisés
Prolonger la piste cyclable rue Jeanne d'Arc
Protéger les sections de pistes cyclables les plus souvent encombrées de voitures garées
Plus de bus le week-end et en soirée
Marquage vélo en zone 30
Aménagement paysager des abords du canal de la Marne au Rhin
Site Eiffel Energie, une source d'emploi...
Zone de protection avec stationnement vélo autour de toutes les écoles/crèches
Réaliser des transports (TC, mobilités actives, chemins piétons...) sur l'ensemble de l'agglomération de Nancy
Emplacement pour charger véhicules électriques
Un vélopolitain pour Nancy !
Véritable piétonisation du centre-ville
Prolonger la voie verte du Grémillon vers le Grand Couronné par la route de Sarreguemines
Organisation et méthodologie
Accès réservé au professionnel
La rue de Mon Désert en zone 30 ... ou avec ralentisseurs
Réparer les trottoirs du centre ville
Penser un réseau piéton à l’échelle de la Métropole
Améliorer la connexion Nancy Malzéville
Trop grande circulation motorisée en transit...
Pas de Urbanloop car pas écologique...
Développer l’animation autour des véloroutes voies vertes de la Boucle de la Moselle et de la voie bleue
Enlever les anciens câbles du trolley-bus devenus inutiles
Dispositif d'études conjointes sur les nuisances sonores en ville
Contournement de Malzéville : quels impacts pour les nancéiennes et nancéiens du secteur Est ?
Appel pour un plan des mobilités ambitieux élaboré avec les habitants du Grand Nancy
Et les transports de denrées lourdes ?
Amélioration horaires de la ligne de train L06A
Gare à Heillecourt
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