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Notre espace cartographique des budgets participatifs est en ligne ! - Découvrez l'impact de votre voix sur une carte ! Avec les BP, explorez, participez et façonnez l'avenir de votre ville !

Jusqu'à l'été, vous pouvez partager vos propositions et soutenir celles qui vous semblent prioritaires pour enrichir la concertation menée dans le cadre de la co-construction des grands principes du Plan métropolitain des mobilités (P2M).

103 propositions

Amélioration de la ligne 12

Vélo à assistance électrique

A chaque carrefour, donner la priorité aux bus

Accès réservé au professionnel

Alternative au tramway Bombardier

Amélioration bus secteur "Entre 2 Rives" à Nancy.

Amélioration horaires de la ligne de train L06A

Améliorer la connexion Nancy Malzéville

Améliorer les continuités des pistes et des bandes cyclables

Aménagement d’une piste cyclable sur la VEBE reliant Nancy et Malzeville

Aménagement paysager des abords du canal de la Marne au Rhin

Apaiser la rue Raymond-Poincaré

Appel pour un plan des mobilités ambitieux élaboré avec les habitants du Grand Nancy

Augmenter le nombre de bus le dimanche

Augmenter le nombre de stations vélostan'lib dans la métropole du Grand Nancy, le long du canal de la Marne au Rhin

Charte des aménagements de la métropole à revoir ?

Circulation cyclistes bord du canal

Constat citoytens du quartier des Trois Maisons

Contournement de Malzéville : quels impacts pour les nancéiennes et nancéiens du secteur Est ?

Contribution Greenpeace

Image média: Création d’une liaison cyclable sécurisée vers Tomblaine

Création d’une liaison cyclable sécurisée vers Tomblaine

Créer des lignes directes de transport en commun vers les lieux d'activités

Créer un festival de micro-jardins le long des itinéraires véloroutes voies vertes du canal de la Marne au Rhin et des rives de Meurthe

Des bus "direct" entre grands sites aux heures de pointe

Des lignes autour de Nancy

Développer l'autopartage

Développer l’animation autour des véloroutes voies vertes de la Boucle de la Moselle et de la voie bleue

Image média: Développer le stationnement sécurisé vélo

Développer le stationnement sécurisé vélo

Dispositif d'études conjointes sur les nuisances sonores en ville

Emplacement pour charger véhicules électriques

Image média: Enlever les anciens câbles du trolley-bus devenus inutiles

Enlever les anciens câbles du trolley-bus devenus inutiles

Et le remplacement du TVR, dans tout cela ?

Et les transports de denrées lourdes ?

Faire un cheminement piéton cours Léopold

Favoriser le déplacement en vélo avec créations de places de stationnement, de voies supplémentaires

Gare à Heillecourt

Il n’y a pas de mobilité sans voitures

Installer des vélostations sur les véloroutes voies vertes (VVV) boucle de la Moselle et voie bleue, notamment le long du canal

Image média: Itinéraire des déplacements en autobus en ville.

Itinéraire des déplacements en autobus en ville.

L'Etat offre une possibilité de ne pas exproprier les habitants de Maxéville, si une solution de transport alternative à A31 réduit de le trafic local

La rue de Mon Désert en zone 30 ... ou avec ralentisseurs

La voiture autonome partagée , on en parle ?

Labelliser "tourisme et handicap", sur le secteur de la métropole, une partie des véloroutes et voies vertes "voie bleue" et "Boucle de la Moselle"

Les chiffres ne mentent pas donc faites des comptages sérieux et après on pourra parler vrai !

Image média: Ligne 5 : la prolonger sur l'avenue de Metz, jusqu'à un parking au niveau de l'A31

Ligne 5 : la prolonger sur l'avenue de Metz, jusqu'à un parking au niveau de l'A31

Ligne tempo 1 et tempo 3

Marquage vélo en zone 30

Image média: Mettre des feux oranges clignotants "bus" pour les carrefour où la voie de bus n'est jamais traversé par la circulation

Mettre des feux oranges clignotants "bus" pour les carrefour où la voie de bus n'est jamais traversé par la circulation

Modification du cadencement des feux tricolores

Modification du cadencement des feux tricolores (bis)

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