Assises de la mobilité
Une démarche de concertation jusqu'à l'automne 2021
Jusqu'à l'été, vous pouvez partager vos propositions et soutenir celles qui vous semblent prioritaires pour enrichir la concertation menée dans le cadre de la co-construction des grands principes du Plan métropolitain des mobilités (P2M).
103 propositions
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Pour sécuriser le stationnement des vélos en ville et inciter à utiliser ce moyen de locomotion,...
Lorsque le quartier port aux planches a été réhabilité, l’ancien maire de Nancy avait promis de...
Je connais malheureusement trop bien les associations de cyclistes et même si j'admire leur...
- axes de très grande circulation, notamment le matin et le soir aux heures d'entrée et sortie...
Refuser l'artificialisation des sols. (Chemins pour promenades.)
• Dans le thème sur la...
Le carrefour Nancy-Malzéville au niveau de la rue de Malzéville - rue Virginie Mauvais - rue...
Bonjour, je voudrais apporter une petite contribution personnelle dans la réflexion sur les...
Bonjour,
• Pourrons-nous reprendre l'itinéraire des autobus bleus de la STAV, qui étaient très...
Cette proposition fait suite à l'analyse D'EDEN que vous pouvez retrouver ici :
...
Les bus de Nancy ont une vitesse commerciale très lente. Les bus sont souvent arrêtés aux feux...
Cette proposition vise à aider financièrement les personnes voulant acheter un vélo pour leurs...
La Métropole du Grand Nancy dispose d’un ensemble de chemins piétons tout à fait conséquent...
Bonjour la piste cyclable s'arrête, rue Jeanne d'Arc, à peu près au croisement de la rue mont...
Cela permettrait d'accueillir correctement les extérieurs travaillant au sein de la métropole de...
Je viens vers vous pour vous proposer ma suggestion de l'amélioration de la fiche horaire du...
Bonjour, cette proposition vise à rendre plus confortables les déplacements cyclistes aux...
Bien que ce ne soit pas leur rôle premier, les véloroutes et voies vertes (VVV) qui traversent la...
Ce document est une synthèse d'idées, présentées par l'association de quartier de...
Les véloroutes voies vertes de la boucle de la Moselle et de la voie bleue, notamment le long du...
Le double sens cyclable étant la règle dans les rues limitées à 30km/h, il conviendrait à minima...
Modifier le cadencement des feux tricolores/feux piétons pour permettre la traversée des piétons...
Bonjour,
Suite à la lecture d'un journal, nous donnons raison à Mr KLEIN et ne pas écouter...
Je suis souvent très hésitante à utiliser mon vélo lorsque je dois le laisser stationner...
Le site Eiffel Energie est un des principaux site industriel de Lorraine, il est situé dans...
Voici une affiche vu le 14 novembre dans le Réseau Stan.
Faire de ce tracé, une ligne de train...
Bonjour,
Malgré la bonne volonté des uns et des autres, les propositions concernent pour...
Faire des pistes cyclables sécurisées en mettant des bordures assez haute entre la piste vélos et...
La gratuité a permis d'augmenter visiblement la fréquentation du T1 le samedi et le dimanche,...
Définir un véritable coeur-de-ville piétonisé - continu - permanent (avec accès dérogatoire pour...
L'exclusion des 2 roues motorisés est hélas significative de la pensée politique manichéiste qui...
Créer des zones protégées avec emplacements vélos pour enfants et adultes devant tous les...
Nombreux commerces, fréquentés par les gens du quartier, principalement à pied, ce qui crée une...
La voie verte du Grémillon est un axe structurant pour les piétons et les cyclistes entre l'est...
Avec l'abandon, pour la ligne 1 du Grand Nancy, de la technique Tram assurée par des rames d'une...
Bonjour,
Savez-vous que les roulements sont les plus bruyants, ainsi que les klaxons et...
A l'instar de grandes villes européennes, il serait opportun d'envisager le développement sur la...
Profitons du renouvellement de la ligne 1 pour réintroduire le trolleybus dans la métropole. Ce...
Il existe à Nancy des rues où les trottoirs permettraient de partager l'espace entre les piétons...
Les vélostations sont des bornes libre-service 24h/24h pouvant comprendre notamment une station...
Création d’une bretelle secondaire « Tomblaine » dans un réseau cyclable hiérarchisé et...
Certains cheminements cyclables s'insèrent mal à la voirie existante, à leur début ou à leur fin....
Pour mieux desservir en bus le secteur entre la rue MC Mahon et l'église St-Georges, actuellement...
Les parkings nancéiens sont privés et surtout ils sont souvent vides !
si les tarifs étaient...
L'agglomération de Nancy s'étend sur plusieurs intercommunalités.
Du plus peuplé au moins peuplé...
Depuis le début de ces assises ce sujet est soigneusement évité : par quoi on remplace le tram ? ...
Favoriser le déplacement en vélo avec créations de places de stationnement, de voies supplémentaires
Difficile d accrocher son vélo dans certains secteurs. Plutôt que de faire des parkings avec de...
Je me sens un peu isolé de parler de la ligne 1.
J'ai connu pour travailler à Brabois :
* Le...
Il existe à Paris un projet d'itinéraires express pour les cycles qui traversent Paris de porte à...
Le terme « assises de la mobilité » présuppose une large concertation avec les grand nancéens ...
Les réseaux de transport structurent la ville autour d'eux. Avec les trolleys puis le TVR, l'axe...
