Assises de la mobilité
Une démarche de concertation jusqu'à l'automne 2021
Jusqu'à l'été, vous pouvez partager vos propositions et soutenir celles qui vous semblent prioritaires pour enrichir la concertation menée dans le cadre de la co-construction des grands principes du Plan métropolitain des mobilités (P2M).
103 propositions
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Les bus et le TVR s'arrêtent souvent aux feux rouges.
Il faudrait que les bus aient le feu au...
Cette contribution est issue d'une réflexion menée par le Groupe local de Greenpeace. Prenant en...
Concernant la ligne du TVR je trouve dommage que le projet du Tram ferré soit abandonné ... Quel...
Depuis le début de ces assises ce sujet est soigneusement évité : par quoi on remplace le tram ? ...
La métropole néglige souvent la loi sur "l'égalité des chances face aux handicaps, arrêté du 15...
Rue Mansuy Gauvin à côté et face au garage MIDAS le trottoir et la piste cyclable sont devenus...
Il existe à Paris un projet d'itinéraires express pour les cycles qui traversent Paris de porte à...
Bonjour,
Suite à la lecture d'un journal, nous donnons raison à Mr KLEIN et ne pas écouter...
Refuser l'artificialisation des sols. (Chemins pour promenades.)
• Dans le thème sur la...
Modifier le cadencement des feux tricolores/feux piétons pour permettre la traversée des piétons...
Avec l'abandon, pour la ligne 1 du Grand Nancy, de la technique Tram assurée par des rames d'une...
La gratuité a permis d'augmenter visiblement la fréquentation du T1 le samedi et le dimanche,...
Le terme « assises de la mobilité » présuppose une large concertation avec les grand nancéens ...
Le double sens cyclable étant la règle dans les rues limitées à 30km/h, il conviendrait à minima...
En 2024, la métropole va créer la ligne 5 Maxéville-Houdemont.
...
A l'instar de grandes villes européennes, il serait opportun d'envisager le développement sur la...
Nombreux commerces, fréquentés par les gens du quartier, principalement à pied, ce qui crée une...
Les véloroutes voies vertes de la boucle de la Moselle et de la voie bleue, notamment le long du...
Bonjour,
• Pourrons-nous reprendre l'itinéraire des autobus bleus de la STAV, qui étaient très...
Choisissez pourquoi selon vous il faudrait que pour ces Assises de la Mobilité la Métropole du...
Le canal de la Marne au Rhin, entre le pont Bazin et la rue des tiercelins a fait l'objet d'un...
Je connais malheureusement trop bien les associations de cyclistes et même si j'admire leur...
Le concept de micro-jardins a été développé dans le cadre de l’aménagement de l’eurovélo 6 des...
Bonjour,
Riverains fatigués du bruit, de la pollution et klaxon dans les petites rues de notre...
L'exclusion des 2 roues motorisés est hélas significative de la pensée politique manichéiste qui...
Faciliter le développement de service d'autopartage :
- en soutenant les opérateurs proposant ce...
Il est important de piétonniser de façon bien plus importante le centre ville. Lorsque l’on...
Bonjour, je voudrais apporter une petite contribution personnelle dans la réflexion sur les...
Un tram-train pour Nancy - en respectant la loi LAURE
Utilisateur ayant supprimé son compte
Alors que les BHNS n'ont une durée de vie que de 20ans, les matériaux ferrés durent eux 10 à...
La charte des aménagements précise :
- que les aménageurs doivent pour les rues avec une voie de...
Bonjour,
Depuis trois/quatre ans, je constate une augmentation importante des nuisances...
Bonjour,
Je me promène tous les jours au bord du canal des trois maisons, direction la pépinière...
Il serait intéressant d'étudier la possibilité de relier la bande cyclable située rue Charles...
Les réseaux de transport structurent la ville autour d'eux. Avec les trolleys puis le TVR, l'axe...
Je viens vers vous pour vous proposer ma suggestion de l'amélioration de la fiche horaire du...
En parcourant à pied l'axe nord-sud qui va de la place du Luxembourg à la place Dombasle, il faut...
Les câbles d'alimentation (ou lignes aériennes de contact) de l'ancien trolley-bus défigurent de...
Bonjour la piste cyclable s'arrête, rue Jeanne d'Arc, à peu près au croisement de la rue mont...
Favoriser le déplacement en vélo avec créations de places de stationnement, de voies supplémentaires
Difficile d accrocher son vélo dans certains secteurs. Plutôt que de faire des parkings avec de...
Il serait intéressant d'améliorer la fréquence de la ligne Corol en week-end et généraliser les...
Les parkings nancéiens sont privés et surtout ils sont souvent vides !
si les tarifs étaient...
Création d’une bretelle secondaire « Tomblaine » dans un réseau cyclable hiérarchisé et...
Faire des pistes cyclables sécurisées en mettant des bordures assez haute entre la piste vélos et...
Lorsque le quartier port aux planches a été réhabilité, l’ancien maire de Nancy avait promis de...
En centre ville de nombreux trottoirs sont très abîmés et posent des problèmes d'accessibilité et...
La Métropole du Grand Nancy dispose d’un ensemble de chemins piétons tout à fait conséquent...
Lors de la création ou de la réfection des voies cyclables de l'agglomération, je propose...
Quand on lit le numéro de Metropoly consacré aux mobilités, pas une fois n’apparaissent les...
Créer des zones protégées avec emplacements vélos pour enfants et adultes devant tous les...
Définir un véritable coeur-de-ville piétonisé - continu - permanent (avec accès dérogatoire pour...
