Assises de la mobilité
Une démarche de concertation jusqu'à l'automne 2021
Jusqu'à l'été, vous pouvez partager vos propositions et soutenir celles qui vous semblent prioritaires pour enrichir la concertation menée dans le cadre de la co-construction des grands principes du Plan métropolitain des mobilités (P2M).
103 propositions
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Choisissez pourquoi selon vous il faudrait que pour ces Assises de la Mobilité la Métropole du...
Bonjour,
Je viens de lire le journal qui présente une avancée du projet des étudiants.
Mais...
Serait-il envisageable de limiter l'accès au centre-ville (ou une zone plus importante) aux...
Bonjour,
Je souhaite que le projet du VRAM se concrétise avec la mise en place des travaux...
Le quartier Vayringe est très mal desservi ; pas d'abri de bus, des passages toutes les 35 mn ;...
Les transports en communs sont relativement efficaces quand on circule à l'intérieur de Nancy, ou...
Les véloroutes voies vertes de la boucle de la Moselle et de la voie bleue, notamment le long du...
Créer des zones protégées avec emplacements vélos pour enfants et adultes devant tous les...
Pour mieux desservir en bus le secteur entre la rue MC Mahon et l'église St-Georges, actuellement...
Il serait intéressant d'étudier la possibilité de relier la bande cyclable située rue Charles...
La voie verte du Grémillon est un axe structurant pour les piétons et les cyclistes entre l'est...
Le carrefour Nancy-Malzéville au niveau de la rue de Malzéville - rue Virginie Mauvais - rue...
L'école maternelle et les CP/CE1 de l'école Stanislas entrent et sortent sur la rue Victor-Hugo....
Bonjour,
Malgré la bonne volonté des uns et des autres, les propositions concernent pour...
Il existe à Nancy des rues où les trottoirs permettraient de partager l'espace entre les piétons...
Faire des pistes cyclables sécurisées en mettant des bordures assez haute entre la piste vélos et...
L'exclusion des 2 roues motorisés est hélas significative de la pensée politique manichéiste qui...
Définir un véritable coeur-de-ville piétonisé - continu - permanent (avec accès dérogatoire pour...
- axes de très grande circulation, notamment le matin et le soir aux heures d'entrée et sortie...
Les études réalisées ces dernières années concernant le renouvellement de la ligne 1 ont montré...
Bonjour,
Je me promène tous les jours au bord du canal des trois maisons, direction la pépinière...
Cette proposition vise à aider financièrement les personnes voulant acheter un vélo pour leurs...
Lors de la création ou de la réfection des voies cyclables de l'agglomération, je propose...
La charte des aménagements précise :
- que les aménageurs doivent pour les rues avec une voie de...
Modifier le cadencement des feux tricolores/feux piétons pour permettre la traversée des piétons...
Rue Mansuy Gauvin à côté et face au garage MIDAS le trottoir et la piste cyclable sont devenus...
Dans un contexte où le grand Nancy revendique la volonté d'une circulation automobile moins...
Sous réserve d’aménagements adaptés, les véloroutes et voies vertes (VVV) peuvent être rendues...
Réduire la voie de circulation pour voitures, comme cela a été fait rue de Verdun, rue de...
Avec l'abandon, pour la ligne 1 du Grand Nancy, de la technique Tram assurée par des rames d'une...
La gratuité a permis d'augmenter visiblement la fréquentation du T1 le samedi et le dimanche,...
Bonjour, je voudrais apporter une petite contribution personnelle dans la réflexion sur les...
Bonjour, cette proposition vise à rendre plus confortables les déplacements cyclistes aux...
Selon le Plan de Protection de l'Atmosphère de l'Agglomération de Nancy...
Ce document est une synthèse d'idées, présentées par l'association de quartier de...
La Fédération Française des Véhicules d'Epoque demande une dérogation de circulation dans la ZFE...
Bonjour,
Depuis trois/quatre ans, je constate une augmentation importante des nuisances...
Bonjour,
A la suite de la mise en place de la Crit'air, serait-il possible que des...
Le concept de micro-jardins a été développé dans le cadre de l’aménagement de l’eurovélo 6 des...
Il est important de piétonniser de façon bien plus importante le centre ville. Lorsque l’on...
Profitons du renouvellement de la ligne 1 pour réintroduire le trolleybus dans la métropole. Ce...
Merci dans vos réflexions de ne pas oublier de mettre à disposition une application efficace de...