Développer l'autopartage
Les chiffres ne mentent pas donc faites des comptages sérieux et après on pourra parler vrai !
Amélioration horaires de la ligne de train L06A
Développer le stationnement sécurisé vélo
Créer des lignes directes de transport en commun vers les lieux d'activités
Trottoirs dangers
Ligne tempo 1 et tempo 3
Une aide financière pour acheter un vélo (musculaire ou électrique)
La rue de Mon Désert en zone 30 ... ou avec ralentisseurs
Un tram-train pour Nancy - en respectant la loi LAURE
Réduire la pollution sonore du centre-ville
Protéger les sections de pistes cyclables les plus souvent encombrées de voitures garées
Amélioration bus secteur "Entre 2 Rives" à Nancy.
Organisation et méthodologie
Piste cyclable nord est - sud ouest
PMR et personnes handicapées
Respect de la loi sur le handicap et de l'article 228-2 du code de l'environnement
Zone de protection avec stationnement vélo autour de toutes les écoles/crèches
Labelliser "tourisme et handicap", sur le secteur de la métropole, une partie des véloroutes et voies vertes "voie bleue" et "Boucle de la Moselle"
Un vélopolitain pour Nancy !
Sauvegarde du patrimoine et du tourisme ?
Pourquoi ne parle-t-on pas des 2 roues motorisés et seulement des voitures et des vélos?
Réflexion sur les Mobilités.
Voies Réservées aux Véhicules à Occupation Multiple (le covoiturage)
Une ligne de bus en site propre sur Vandoeuvre adaptée à la montée de Brabois
Par quoi va être remplacé le tram Bombardier :que les habitants votent et choisissent.
Rue Jeanne d'Arc, une voie de circulation automobile
Alternative au tramway Bombardier
Prolonger la voie verte du Grémillon vers le Grand Couronné par la route de Sarreguemines
Charte des aménagements de la métropole à revoir ?
VRAM (vélo sur rail à assistance motorisée)
Mettre des feux oranges clignotants "bus" pour les carrefour où la voie de bus n'est jamais traversé par la circulation
Faire un cheminement piéton cours Léopold
Améliorer les continuités des pistes et des bandes cyclables
Pour amoindrir le nombre de véhicules en ville.
Réaliser des transports (TC, mobilités actives, chemins piétons...) sur l'ensemble de l'agglomération de Nancy
Circulation cyclistes bord du canal
Contournement de Malzéville : quels impacts pour les nancéiennes et nancéiens du secteur Est ?
Plus de bus le week-end et en soirée
Piste cyclable laxou Vandoeuvre
A chaque carrefour, donner la priorité aux bus
Aménagement d’une piste cyclable sur la VEBE reliant Nancy et Malzeville
Trop grande circulation motorisée en transit...
Respect des zones 30 !
Favoriser le déplacement en vélo avec créations de places de stationnement, de voies supplémentaires
Enlever les anciens câbles du trolley-bus devenus inutiles
Emplacement pour charger véhicules électriques
Un tarif privilège pour les travailleurs habitant à l'extérieur de la métropole, comme pour les habitants (14 euros par mois)
Ligne 5 : la prolonger sur l'avenue de Metz, jusqu'à un parking au niveau de l'A31
Tracés envisagés des lignes structurantes 1,2,3,4 et 5(qui serait créée)
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