Assises de la mobilité
Une démarche de concertation jusqu'à l'automne 2021
Jusqu'à l'été, vous pouvez partager vos propositions et soutenir celles qui vous semblent prioritaires pour enrichir la concertation menée dans le cadre de la co-construction des grands principes du Plan métropolitain des mobilités (P2M).
103 propositions
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Les études réalisées ces dernières années concernant le renouvellement de la ligne 1 ont montré...
Aujourd’hui, à l’issue des Assises de la Mobilité organisées par la Métropole du Grand Nancy et à...
Merci dans vos réflexions de ne pas oublier de mettre à disposition une application efficace de...
L'exclusion des 2 roues motorisés est hélas significative de la pensée politique manichéiste qui...
Le ministère des transports accepte d'étudier la possibilité de ne pas exproprier les habitants...
Pour se rendre des zones d'habitations Nancy Est(Saulxures, Tomblaine...) vers Brabois, plus d'...
Comment faire respecter les zones 30 ?
Rue des frères Voirin , la zone 30 n'est pas respectée;...
Rue des frères Voirin , la zone 30 n'est pas respectée;...
Bonjour,
Savez-vous que les roulements sont les plus bruyants, ainsi que les klaxons et...
Savez-vous que les roulements sont les plus bruyants, ainsi que les klaxons et...
Les vélostations sont des bornes libre-service 24h/24h pouvant comprendre notamment une station...
Il existe à Nancy des rues où les trottoirs permettraient de partager l'espace entre les piétons...
Avec l'abandon, pour la ligne 1 du Grand Nancy, de la technique Tram assurée par des rames d'une...
Lors de la création ou de la réfection des voies cyclables de l'agglomération, je propose...
Selon le Plan de Protection de l'Atmosphère de l'Agglomération de Nancy...
Définir un véritable coeur-de-ville piétonisé - continu - permanent (avec accès dérogatoire pour...
- axes de très grande circulation, notamment le matin et le soir aux heures d'entrée et sortie...
La charte des aménagements précise :
- que les aménageurs doivent pour les rues avec une voie de...
- que les aménageurs doivent pour les rues avec une voie de...
Quand on lit le numéro de Metropoly consacré aux mobilités, pas une fois n’apparaissent les...
Bonjour,
A la suite de la mise en place de la Crit'air, serait-il possible que des...
Pour mieux desservir en bus le secteur entre la rue MC Mahon et l'église St-Georges, actuellement...
Cela permettrait d'accueillir correctement les extérieurs travaillant au sein de la métropole de...
Depuis le début de ces assises ce sujet est soigneusement évité : par quoi on remplace le tram ? ...
Concernant la ligne du TVR je trouve dommage que le projet du Tram ferré soit abandonné ... Quel...
Les bus et le TVR s'arrêtent souvent aux feux rouges.
Il faudrait que les bus aient le feu au...
Il faudrait que les bus aient le feu au...
Les véloroutes voies vertes de la boucle de la Moselle et de la voie bleue, notamment le long du...
Créer des zones protégées avec emplacements vélos pour enfants et adultes devant tous les...
Le terme « assises de la mobilité » présuppose une large concertation avec les grand nancéens ...
Cette contribution est issue d'une réflexion menée par le Groupe local de Greenpeace. Prenant en...
Il serait intéressant d'améliorer la fréquence de la ligne Corol en week-end et généraliser les...
En centre ville de nombreux trottoirs sont très abîmés et posent des problèmes d'accessibilité et...
Bonjour,
Je souhaite que le projet du VRAM se concrétise avec la mise en place des travaux...
Je souhaite que le projet du VRAM se concrétise avec la mise en place des travaux...
La Métropole du Grand Nancy dispose d’un ensemble de chemins piétons tout à fait conséquent...
Le canal de la Marne au Rhin, entre le pont Bazin et la rue des tiercelins a fait l'objet d'un...
La métropole néglige souvent la loi sur "l'égalité des chances face aux handicaps, arrêté du 15...
La métropole fait face à un véritable défi d'amélioration de la qualité de vie de ses habitants...
Avec l’ouverture prochaine de la voie de contournement de Malzéville à côté de laquelle est...
Sous réserve d’aménagements adaptés, les véloroutes et voies vertes (VVV) peuvent être rendues...
Ce document est une synthèse d'idées, présentées par l'association de quartier de...
Le quartier Vayringe est très mal desservi ; pas d'abri de bus, des passages toutes les 35 mn ;...
La rue de mon désert est d'une dangerosité extrême. Les voitures défilent sur des voies étroites...
La Fédération Française des Véhicules d'Epoque demande une dérogation de circulation dans la ZFE...
Profitons du renouvellement de la ligne 1 pour réintroduire le trolleybus dans la métropole. Ce...
Il serait intéressant d'étudier la possibilité de relier la bande cyclable située rue Charles...
Il est important de piétonniser de façon bien plus importante le centre ville. Lorsque l’on...