Passer au contenu principal

Paramètres des cookies

Nous utilisons des cookies pour assurer les fonctionnalités de base du site Web et pour améliorer votre expérience en ligne. Vous pouvez configurer et accepter l'utilisation des cookies et modifier vos options de consentement à tout moment.

Essentiels

Préférences

Analyses et statistiques

Marketing

Notre espace cartographique des budgets participatifs est en ligne ! - Découvrez l'impact de votre voix sur une carte ! Avec les BP, explorez, participez et façonnez l'avenir de votre ville !

Jusqu'à l'été, vous pouvez partager vos propositions et soutenir celles qui vous semblent prioritaires pour enrichir la concertation menée dans le cadre de la co-construction des grands principes du Plan métropolitain des mobilités (P2M).

103 propositions

Améliorer les continuités des pistes et des bandes cyclables

Zone de protection avec stationnement vélo autour de toutes les écoles/crèches

Réduire la pollution sonore du centre-ville

Les chiffres ne mentent pas donc faites des comptages sérieux et après on pourra parler vrai !

Par quoi va être remplacé le tram Bombardier :que les habitants votent et choisissent.

Réhabiliter l’ancien bâtiment d’aviron (Nancy) en un relais vélo

Il n’y a pas de mobilité sans voitures

Développer l’animation autour des véloroutes voies vertes de la Boucle de la Moselle et de la voie bleue

Pose de plots pour protéger le trottoir.

VRAM (vélo sur rail à assistance motorisée)

Un tarif privilège pour les travailleurs habitant à l'extérieur de la métropole, comme pour les habitants (14 euros par mois)

Un tram-train pour Nancy - en respectant la loi LAURE

Image média: Piste cyclable nord est - sud ouest

Piste cyclable nord est - sud ouest

Pas de Urbanloop car pas écologique...

Amélioration bus secteur "Entre 2 Rives" à Nancy.

Image média: Itinéraire des déplacements en autobus en ville.

Itinéraire des déplacements en autobus en ville.

Image média: Création d’une liaison cyclable sécurisée vers Tomblaine

Création d’une liaison cyclable sécurisée vers Tomblaine

Modification du cadencement des feux tricolores

Amélioration horaires de la ligne de train L06A

Créer des lignes directes de transport en commun vers les lieux d'activités

Des lignes autour de Nancy

Rue Raymond-Poincaré (Nancy) : piétons et stationnement

Prolonger la piste cyclable rue Jeanne d'Arc

Sauvegarde du patrimoine et du tourisme ?

Piétonnisation et transports

Respect de la loi sur le handicap et de l'article 228-2 du code de l'environnement

Réparer les trottoirs du centre ville

Protéger les sections de pistes cyclables les plus souvent encombrées de voitures garées

Une ligne de bus en site propre sur Vandoeuvre adaptée à la montée de Brabois

Un grand parking gratuit dans le quartier de la place Carnot pour les travailleurs habitants à l'extérieur à la métropole

PMR et personnes handicapées

Relier le Faubourg des 3 Maisons à la Meurthe en vélo

A chaque carrefour, donner la priorité aux bus

Alternative au tramway Bombardier

Utiliser des enrobés colorés pour les pistes cyclables

Image média: Un train Pompey/Nancy/Pont-st-Vincent

Un train Pompey/Nancy/Pont-st-Vincent

Image média: Un vélopolitain pour Nancy !

Un vélopolitain pour Nancy !

Installer des vélostations sur les véloroutes voies vertes (VVV) boucle de la Moselle et voie bleue, notamment le long du canal

Pour amoindrir le nombre de véhicules en ville.

Proposer pour les vélos des stationnements sécurisés

Ligne tempo 1 et tempo 3

Image média: Développer le stationnement sécurisé vélo

Développer le stationnement sécurisé vélo

Dispositif d'études conjointes sur les nuisances sonores en ville

Et les transports de denrées lourdes ?

Image média: Réflexion sur les Mobilités.

Réflexion sur les Mobilités.

Des bus "direct" entre grands sites aux heures de pointe

Constat citoytens du quartier des Trois Maisons

Pistes cyclables

La voiture autonome partagée , on en parle ?

Contribution Greenpeace

Résultats par page :

50
Voir toutes les propositions retirées

Valider

Veuillez vous connecter

Le mot de passe est trop court.

Partager