Assises de la mobilité
Une démarche de concertation jusqu'à l'automne 2021
Jusqu'à l'été, vous pouvez partager vos propositions et soutenir celles qui vous semblent prioritaires pour enrichir la concertation menée dans le cadre de la co-construction des grands principes du Plan métropolitain des mobilités (P2M).
103 propositions
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Il existe à Nancy des rues où les trottoirs permettraient de partager l'espace entre les piétons...
Il existe à Paris un projet d'itinéraires express pour les cycles qui traversent Paris de porte à...
Favoriser le déplacement en vélo avec créations de places de stationnement, de voies supplémentaires
Difficile d accrocher son vélo dans certains secteurs. Plutôt que de faire des parkings avec de...
Lors de la création ou de la réfection des voies cyclables de l'agglomération, je propose...
Alors que les BHNS n'ont une durée de vie que de 20ans, les matériaux ferrés durent eux 10 à...
Serait-il envisageable de limiter l'accès au centre-ville (ou une zone plus importante) aux...
En centre ville de nombreux trottoirs sont très abîmés et posent des problèmes d'accessibilité et...
La gratuité a permis d'augmenter visiblement la fréquentation du T1 le samedi et le dimanche,...
La métropole fait face à un véritable défi d'amélioration de la qualité de vie de ses habitants...
Il serait intéressant d'étudier la possibilité de relier la bande cyclable située rue Charles...
Les réseaux de transport structurent la ville autour d'eux. Avec les trolleys puis le TVR, l'axe...
Bonjour, cette proposition vise à rendre plus confortables les déplacements cyclistes aux...
La voie de contournement de Malzéville devrait entrer en fonction pour la fin de l’année 2021.
...
Cette contribution est issue d'une réflexion menée par le Groupe local de Greenpeace. Prenant en...
Bonjour la piste cyclable s'arrête, rue Jeanne d'Arc, à peu près au croisement de la rue mont...
L'exclusion des 2 roues motorisés est hélas significative de la pensée politique manichéiste qui...
Depuis le début de ces assises ce sujet est soigneusement évité : par quoi on remplace le tram ? ...
Certains citoyens aimeraient pouvoir passer au véhicule sans permis électrique ( qui se...
Bonjour,
A la suite de la mise en place de la Crit'air, serait-il possible que des...
Les études réalisées ces dernières années concernant le renouvellement de la ligne 1 ont montré...
En parcourant à pied l'axe nord-sud qui va de la place du Luxembourg à la place Dombasle, il faut...
Aujourd’hui, à l’issue des Assises de la Mobilité organisées par la Métropole du Grand Nancy et à...
Pour mieux desservir en bus le secteur entre la rue MC Mahon et l'église St-Georges, actuellement...
Modifier le cadencement des feux tricolores/feux piétons pour permettre la traversée des piétons...
Bonjour,
Je me promène tous les jours au bord du canal des trois maisons, direction la pépinière...
Je me promène tous les jours au bord du canal des trois maisons, direction la pépinière...
La voie verte du Grémillon est un axe structurant pour les piétons et les cyclistes entre l'est...
Créer des zones protégées avec emplacements vélos pour enfants et adultes devant tous les...
Pour sécuriser le stationnement des vélos en ville et inciter à utiliser ce moyen de locomotion,...
Les transports en communs sont relativement efficaces quand on circule à l'intérieur de Nancy, ou...
Réduire la voie de circulation pour voitures, comme cela a été fait rue de Verdun, rue de...
Ce document est une synthèse d'idées, présentées par l'association de quartier de...
Comment faire respecter les zones 30 ?
Rue des frères Voirin , la zone 30 n'est pas respectée;...
Rue des frères Voirin , la zone 30 n'est pas respectée;...
Cette proposition vise à aider financièrement les personnes voulant acheter un vélo pour leurs...
Faciliter le développement de service d'autopartage :
- en soutenant les opérateurs proposant ce...
- en soutenant les opérateurs proposant ce...
Les câbles d'alimentation (ou lignes aériennes de contact) de l'ancien trolley-bus défigurent de...
Création d’une bretelle secondaire « Tomblaine » dans un réseau cyclable hiérarchisé et...
Je vote pour mon lieu candidat préféré : les trottoirs.
"cheminements" devenus très dangereux...
"cheminements" devenus très dangereux...
Certains cheminements cyclables s'insèrent mal à la voirie existante, à leur début ou à leur fin....
Choisissez pourquoi selon vous il faudrait que pour ces Assises de la Mobilité la Métropole du...
Le double sens cyclable étant la règle dans les rues limitées à 30km/h, il conviendrait à minima...
Le carrefour Nancy-Malzéville au niveau de la rue de Malzéville - rue Virginie Mauvais - rue...
La Métropole du Grand Nancy dispose d’un ensemble de chemins piétons tout à fait conséquent...
A l'instar de grandes villes européennes, il serait opportun d'envisager le développement sur la...
Bonjour, je voudrais apporter une petite contribution personnelle dans la réflexion sur les...
Dans un contexte où le grand Nancy revendique la volonté d'une circulation automobile moins...
Définir un véritable coeur-de-ville piétonisé - continu - permanent (avec accès dérogatoire pour...
Concernant la fin du tramway Bombardier en 2022, j'ai pensé à une solution provisoire qui...
Bonjour,
Je souhaite que le projet du VRAM se concrétise avec la mise en place des travaux...
Je souhaite que le projet du VRAM se concrétise avec la mise en place des travaux...
Faire des pistes cyclables sécurisées en mettant des bordures assez haute entre la piste vélos et...
- axes de très grande circulation, notamment le matin et le soir aux heures d'entrée et sortie...
