Il n’y a pas de mobilité sans voitures
Réflexion sur les Mobilités.
Réduire la pollution sonore du centre-ville
Un tarif privilège pour les travailleurs habitant à l'extérieur de la métropole, comme pour les habitants (14 euros par mois)
Partager les trottoirs suffisamment larges entre piétons et cyclistes
Un grand parking gratuit dans le quartier de la place Carnot pour les travailleurs habitants à l'extérieur à la métropole
Pourquoi ne parle-t-on pas des 2 roues motorisés et seulement des voitures et des vélos?
Piste cyclable nord est - sud ouest
Voies Réservées aux Véhicules à Occupation Multiple (le covoiturage)
Développer l'autopartage
Utiliser des enrobés colorés pour les pistes cyclables
Modification du cadencement des feux tricolores
Penser un réseau piéton à l’échelle de la Métropole
Protéger les sections de pistes cyclables les plus souvent encombrées de voitures garées
Trottoirs dangers
Aménagement d’une piste cyclable sur la VEBE reliant Nancy et Malzeville
SVP, une appli de transport !
Réseau Express Nancéien (via le réseau ferrée de la SNCF)
Respect des zones 30 !
Pas de Urbanloop car pas écologique...
Trop grande circulation motorisée en transit...
Contournement de Malzéville : quels impacts pour les nancéiennes et nancéiens du secteur Est ?
Développer le stationnement sécurisé vélo
Un tram-train pour Nancy - en respectant la loi LAURE
Circulation cyclistes bord du canal
Une ligne de bus en site propre sur Vandoeuvre adaptée à la montée de Brabois
Augmenter le nombre de bus le dimanche
Réparer les trottoirs du centre ville
Accès réservé au professionnel
Amélioration bus secteur "Entre 2 Rives" à Nancy.
Prolonger la piste cyclable rue Jeanne d'Arc
Améliorer les continuités des pistes et des bandes cyclables
Modification du cadencement des feux tricolores (bis)
Un train Pompey/Nancy/Pont-st-Vincent
Constat citoytens du quartier des Trois Maisons
Emplacement pour charger véhicules électriques
Ligne 5 : la prolonger sur l'avenue de Metz, jusqu'à un parking au niveau de l'A31
Prolonger la voie verte du Grémillon vers le Grand Couronné par la route de Sarreguemines
Favoriser le déplacement en vélo avec créations de places de stationnement, de voies supplémentaires
Un vélopolitain pour Nancy !
La voiture autonome partagée , on en parle ?
Réhabiliter l’ancien bâtiment d’aviron (Nancy) en un relais vélo
Enlever les anciens câbles du trolley-bus devenus inutiles
La rue de Mon Désert en zone 30 ... ou avec ralentisseurs
Pour amoindrir le nombre de véhicules en ville.
Organisation et méthodologie
Par quoi va être remplacé le tram Bombardier :que les habitants votent et choisissent.
Rue Jeanne d'Arc, une voie de circulation automobile
Refuser l'artificialisation des sols. Conserver les sentiers tels. Marcher.
Sécurisation des trottoirs rue Victor-Hugo (entrées des écoles Stanislas)
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