La rue de Mon Désert en zone 30 ... ou avec ralentisseurs
Pourquoi ne parle-t-on pas des 2 roues motorisés et seulement des voitures et des vélos?
Créer un festival de micro-jardins le long des itinéraires véloroutes voies vertes du canal de la Marne au Rhin et des rives de Meurthe
Vive le trolleybus !
SVP, une appli de transport !
Augmenter le nombre de stations vélostan'lib dans la métropole du Grand Nancy, le long du canal de la Marne au Rhin
Un grand parking gratuit dans le quartier de la place Carnot pour les travailleurs habitants à l'extérieur à la métropole
Charte des aménagements de la métropole à revoir ?
Un tarif privilège pour les travailleurs habitant à l'extérieur de la métropole, comme pour les habitants (14 euros par mois)
Modification du cadencement des feux tricolores
Constat citoytens du quartier des Trois Maisons
Une aide financière pour acheter un vélo (musculaire ou électrique)
Penser un réseau piéton à l’échelle de la Métropole
Il n’y a pas de mobilité sans voitures
Mettre des feux oranges clignotants "bus" pour les carrefour où la voie de bus n'est jamais traversé par la circulation
Partager les trottoirs suffisamment larges entre piétons et cyclistes
Piste cyclable laxou Vandoeuvre
Organisation et méthodologie
Ligne 5 : la prolonger sur l'avenue de Metz, jusqu'à un parking au niveau de l'A31
Sécurisation des trottoirs rue Victor-Hugo (entrées des écoles Stanislas)
Une meilleure desserte du réseau STAN de l'axe Villers - Brabois - Clairlieu ?
Aménagement d’une piste cyclable sur la VEBE reliant Nancy et Malzeville
Favoriser le déplacement en vélo avec créations de places de stationnement, de voies supplémentaires
Les chiffres ne mentent pas donc faites des comptages sérieux et après on pourra parler vrai !
Développer l’animation autour des véloroutes voies vertes de la Boucle de la Moselle et de la voie bleue
Zone de protection avec stationnement vélo autour de toutes les écoles/crèches
Piétonnisation et transports
Utiliser des enrobés colorés pour les pistes cyclables
Réaliser des transports (TC, mobilités actives, chemins piétons...) sur l'ensemble de l'agglomération de Nancy
Voies Réservées aux Véhicules à Occupation Multiple (le covoiturage)
Des bus "direct" entre grands sites aux heures de pointe
Véhicules de collection
Apaiser la rue Raymond-Poincaré
Réflexion sur les Mobilités.
Labelliser "tourisme et handicap", sur le secteur de la métropole, une partie des véloroutes et voies vertes "voie bleue" et "Boucle de la Moselle"
Alternative au tramway Bombardier
Piste cyclable nord est - sud ouest
L'Etat offre une possibilité de ne pas exproprier les habitants de Maxéville, si une solution de transport alternative à A31 réduit de le trafic local
Améliorer la connexion Nancy Malzéville
Contribution Greenpeace
La voiture autonome partagée , on en parle ?
Et le remplacement du TVR, dans tout cela ?
Réduire la pollution sonore du centre-ville
Amélioration horaires de la ligne de train L06A
Site Eiffel Energie, une source d'emploi...
Création d’une liaison cyclable sécurisée vers Tomblaine
Accès réservé au professionnel
Véritable piétonisation du centre-ville
Protéger les sections de pistes cyclables les plus souvent encombrées de voitures garées
Prolonger la piste cyclable rue Jeanne d'Arc
Un vélopolitain pour Nancy !
Réhabiliter l’ancien bâtiment d’aviron (Nancy) en un relais vélo
Rue Jeanne d'Arc, une voie de circulation automobile
Tracés envisagés des lignes structurantes 1,2,3,4 et 5(qui serait créée)
A chaque carrefour, donner la priorité aux bus
Développer l'autopartage
Ligne tempo 1 et tempo 3
Faire un cheminement piéton cours Léopold
Relier le Faubourg des 3 Maisons à la Meurthe en vélo
Amélioration de la ligne 12
Contournement de Malzéville : quels impacts pour les nancéiennes et nancéiens du secteur Est ?
Marquage vélo en zone 30
Pose de plots pour protéger le trottoir.
Amélioration bus secteur "Entre 2 Rives" à Nancy.
Modification du cadencement des feux tricolores (bis)
Réseau Express Nancéien (via le réseau ferrée de la SNCF)
Créer des lignes directes de transport en commun vers les lieux d'activités
Dispositif d'études conjointes sur les nuisances sonores en ville
Respect de la loi sur le handicap et de l'article 228-2 du code de l'environnement
Développer le stationnement sécurisé vélo
Prolonger la voie verte du Grémillon vers le Grand Couronné par la route de Sarreguemines
Passé et avenir Ligne 1
Respect des zones 30 !
Vélo à assistance électrique
Emplacement pour charger véhicules électriques
Une ligne de bus en site propre sur Vandoeuvre adaptée à la montée de Brabois
Refuser l'artificialisation des sols. Conserver les sentiers tels. Marcher.
Enlever les anciens câbles du trolley-bus devenus inutiles
Améliorer les continuités des pistes et des bandes cyclables
Circulation cyclistes bord du canal
Plus de bus le week-end et en soirée
Trottoirs dangers
VRAM (vélo sur rail à assistance motorisée)
Réparer les trottoirs du centre ville
Trop grande circulation motorisée en transit...
Des lignes autour de Nancy
Appel pour un plan des mobilités ambitieux élaboré avec les habitants du Grand Nancy
Un tram-train pour Nancy - en respectant la loi LAURE
Aménagement paysager des abords du canal de la Marne au Rhin
Installer des vélostations sur les véloroutes voies vertes (VVV) boucle de la Moselle et voie bleue, notamment le long du canal
Rue Raymond-Poincaré (Nancy) : piétons et stationnement
Itinéraire des déplacements en autobus en ville.
Augmenter le nombre de bus le dimanche
Pistes cyclables
Par quoi va être remplacé le tram Bombardier :que les habitants votent et choisissent.
Et les transports de denrées lourdes ?
Un train Pompey/Nancy/Pont-st-Vincent
PMR et personnes handicapées
Pour amoindrir le nombre de véhicules en ville.
Proposer pour les vélos des stationnements sécurisés
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