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Analyses et statistiques

Notre espace cartographique des budgets participatifs est en ligne ! - Découvrez l'impact de votre voix sur une carte ! Avec les BP, explorez, participez et façonnez l'avenir de votre ville !

Jusqu'à l'été, vous pouvez partager vos propositions et soutenir celles qui vous semblent prioritaires pour enrichir la concertation menée dans le cadre de la co-construction des grands principes du Plan métropolitain des mobilités (P2M).

103 propositions

Créer un festival de micro-jardins le long des itinéraires véloroutes voies vertes du canal de la Marne au Rhin et des rives de Meurthe
Dispositif d'études conjointes sur les nuisances sonores en ville
Pour amoindrir le nombre de véhicules en ville.
La rue de Mon Désert en zone 30 ... ou avec ralentisseurs
Zone de protection avec stationnement vélo autour de toutes les écoles/crèches
Protéger les sections de pistes cyclables les plus souvent encombrées de voitures garées
Des lignes autour de Nancy
Développer l'autopartage
Sauvegarde du patrimoine et du tourisme ?
Les chiffres ne mentent pas donc faites des comptages sérieux et après on pourra parler vrai !
Piste cyclable nord est - sud ouest
Une aide financière pour acheter un vélo (musculaire ou électrique)
Réaliser des transports (TC, mobilités actives, chemins piétons...) sur l'ensemble de l'agglomération de Nancy
Pourquoi ne parle-t-on pas des 2 roues motorisés et seulement des voitures et des vélos?
Réduire la pollution sonore du centre-ville
Constat citoytens du quartier des Trois Maisons
Rue Jeanne d'Arc, une voie de circulation automobile
Mettre des feux oranges clignotants "bus" pour les carrefour où la voie de bus n'est jamais traversé par la circulation
Aménagement d’une piste cyclable sur la VEBE reliant Nancy et Malzeville
Enlever les anciens câbles du trolley-bus devenus inutiles
Des bus "direct" entre grands sites aux heures de pointe
Réflexion sur les Mobilités.
Véritable piétonisation du centre-ville
Accès réservé au professionnel
Une meilleure desserte du réseau STAN de l'axe Villers - Brabois - Clairlieu ?
Charte des aménagements de la métropole à revoir ?
Amélioration bus secteur "Entre 2 Rives" à Nancy.
Et les transports de denrées lourdes ?
PMR et personnes handicapées
Partager les trottoirs suffisamment larges entre piétons et cyclistes
Vélo à assistance électrique
Relier le Faubourg des 3 Maisons à la Meurthe en vélo
Véhicules de collection
Circulation cyclistes bord du canal
Installer des vélostations sur les véloroutes voies vertes (VVV) boucle de la Moselle et voie bleue, notamment le long du canal
Prolonger la piste cyclable rue Jeanne d'Arc
Piste cyclable laxou Vandoeuvre
Pistes cyclables
Développer l’animation autour des véloroutes voies vertes de la Boucle de la Moselle et de la voie bleue
Passé et avenir Ligne 1
Favoriser le déplacement en vélo avec créations de places de stationnement, de voies supplémentaires
Vive le trolleybus !
Créer des lignes directes de transport en commun vers les lieux d'activités
Faire un cheminement piéton cours Léopold
Plus de bus le week-end et en soirée
Utiliser des enrobés colorés pour les pistes cyclables
Il n’y a pas de mobilité sans voitures
La voiture autonome partagée , on en parle ?
Réhabiliter l’ancien bâtiment d’aviron (Nancy) en un relais vélo
Réparer les trottoirs du centre ville
Prolonger la voie verte du Grémillon vers le Grand Couronné par la route de Sarreguemines
Un tram-train pour Nancy - en respectant la loi LAURE
Développer le stationnement sécurisé vélo
Appel pour un plan des mobilités ambitieux élaboré avec les habitants du Grand Nancy
Tracés envisagés des lignes structurantes 1,2,3,4 et 5(qui serait créée)
Site Eiffel Energie, une source d'emploi...
Et le remplacement du TVR, dans tout cela ?
Respect de la loi sur le handicap et de l'article 228-2 du code de l'environnement
Augmenter le nombre de bus le dimanche
Contribution Greenpeace
Amélioration de la ligne 12
Améliorer les continuités des pistes et des bandes cyclables
Par quoi va être remplacé le tram Bombardier :que les habitants votent et choisissent.
Apaiser la rue Raymond-Poincaré
Ligne tempo 1 et tempo 3
Modification du cadencement des feux tricolores (bis)
Trop grande circulation motorisée en transit...
Un vélopolitain pour Nancy !
Emplacement pour charger véhicules électriques
VRAM (vélo sur rail à assistance motorisée)
Améliorer la connexion Nancy Malzéville
Respect des zones 30 !
Sécurisation des trottoirs rue Victor-Hugo (entrées des écoles Stanislas)
SVP, une appli de transport !
Marquage vélo en zone 30
Pose de plots pour protéger le trottoir.
Aménagement paysager des abords du canal de la Marne au Rhin
Voies Réservées aux Véhicules à Occupation Multiple (le covoiturage)
Trottoirs dangers
Création d’une liaison cyclable sécurisée vers Tomblaine
Penser un réseau piéton à l’échelle de la Métropole
Rue Raymond-Poincaré (Nancy) : piétons et stationnement
Une ligne de bus en site propre sur Vandoeuvre adaptée à la montée de Brabois
Modification du cadencement des feux tricolores
Piétonnisation et transports
Organisation et méthodologie
Alternative au tramway Bombardier
Un grand parking gratuit dans le quartier de la place Carnot pour les travailleurs habitants à l'extérieur à la métropole
Augmenter le nombre de stations vélostan'lib dans la métropole du Grand Nancy, le long du canal de la Marne au Rhin
A chaque carrefour, donner la priorité aux bus
Réseau Express Nancéien (via le réseau ferrée de la SNCF)
Labelliser "tourisme et handicap", sur le secteur de la métropole, une partie des véloroutes et voies vertes "voie bleue" et "Boucle de la Moselle"
Proposer pour les vélos des stationnements sécurisés
Itinéraire des déplacements en autobus en ville.
Un tarif privilège pour les travailleurs habitant à l'extérieur de la métropole, comme pour les habitants (14 euros par mois)
Refuser l'artificialisation des sols. Conserver les sentiers tels. Marcher.
Contournement de Malzéville : quels impacts pour les nancéiennes et nancéiens du secteur Est ?
Amélioration horaires de la ligne de train L06A
Un train Pompey/Nancy/Pont-st-Vincent
Ligne 5 : la prolonger sur l'avenue de Metz, jusqu'à un parking au niveau de l'A31

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