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Analyses et statistiques

Notre espace cartographique des budgets participatifs est en ligne ! - Découvrez l'impact de votre voix sur une carte ! Avec les BP, explorez, participez et façonnez l'avenir de votre ville !

Jusqu'à l'été, vous pouvez partager vos propositions et soutenir celles qui vous semblent prioritaires pour enrichir la concertation menée dans le cadre de la co-construction des grands principes du Plan métropolitain des mobilités (P2M).

103 propositions

Constat citoytens du quartier des Trois Maisons
Installer des vélostations sur les véloroutes voies vertes (VVV) boucle de la Moselle et voie bleue, notamment le long du canal
Réduire la pollution sonore du centre-ville
Dispositif d'études conjointes sur les nuisances sonores en ville
Pourquoi ne parle-t-on pas des 2 roues motorisés et seulement des voitures et des vélos?
Site Eiffel Energie, une source d'emploi...
Les chiffres ne mentent pas donc faites des comptages sérieux et après on pourra parler vrai !
Pose de plots pour protéger le trottoir.
Réhabiliter l’ancien bâtiment d’aviron (Nancy) en un relais vélo
A chaque carrefour, donner la priorité aux bus
Augmenter le nombre de stations vélostan'lib dans la métropole du Grand Nancy, le long du canal de la Marne au Rhin
Réflexion sur les Mobilités.
Marquage vélo en zone 30
Plus de bus le week-end et en soirée
Contribution Greenpeace
Voies Réservées aux Véhicules à Occupation Multiple (le covoiturage)
Un vélopolitain pour Nancy !
Apaiser la rue Raymond-Poincaré
Penser un réseau piéton à l’échelle de la Métropole
Protéger les sections de pistes cyclables les plus souvent encombrées de voitures garées
Créer des lignes directes de transport en commun vers les lieux d'activités
Respect des zones 30 !
Organisation et méthodologie
Améliorer la connexion Nancy Malzéville
Piste cyclable laxou Vandoeuvre
Piste cyclable nord est - sud ouest
Aménagement paysager des abords du canal de la Marne au Rhin
Et les transports de denrées lourdes ?
Développer le stationnement sécurisé vélo
Amélioration horaires de la ligne de train L06A
Véhicules de collection
L'Etat offre une possibilité de ne pas exproprier les habitants de Maxéville, si une solution de transport alternative à A31 réduit de le trafic local
Prolonger la voie verte du Grémillon vers le Grand Couronné par la route de Sarreguemines
Il n’y a pas de mobilité sans voitures
Trottoirs dangers
Et le remplacement du TVR, dans tout cela ?
Contournement de Malzéville : quels impacts pour les nancéiennes et nancéiens du secteur Est ?
SVP, une appli de transport !
Modification du cadencement des feux tricolores
Favoriser le déplacement en vélo avec créations de places de stationnement, de voies supplémentaires
Une ligne de bus en site propre sur Vandoeuvre adaptée à la montée de Brabois
Un grand parking gratuit dans le quartier de la place Carnot pour les travailleurs habitants à l'extérieur à la métropole
Passé et avenir Ligne 1
Des lignes autour de Nancy
Emplacement pour charger véhicules électriques
Charte des aménagements de la métropole à revoir ?
Enlever les anciens câbles du trolley-bus devenus inutiles
Piétonnisation et transports
Alternative au tramway Bombardier
Modification du cadencement des feux tricolores (bis)
Trop grande circulation motorisée en transit...
Un tram-train pour Nancy - en respectant la loi LAURE
Mettre des feux oranges clignotants "bus" pour les carrefour où la voie de bus n'est jamais traversé par la circulation
Création d’une liaison cyclable sécurisée vers Tomblaine
Ligne tempo 1 et tempo 3
Aménagement d’une piste cyclable sur la VEBE reliant Nancy et Malzeville
La voiture autonome partagée , on en parle ?
Accès réservé au professionnel
Réparer les trottoirs du centre ville
Augmenter le nombre de bus le dimanche
Améliorer les continuités des pistes et des bandes cyclables
Créer un festival de micro-jardins le long des itinéraires véloroutes voies vertes du canal de la Marne au Rhin et des rives de Meurthe
Amélioration bus secteur "Entre 2 Rives" à Nancy.
VRAM (vélo sur rail à assistance motorisée)
Développer l’animation autour des véloroutes voies vertes de la Boucle de la Moselle et de la voie bleue
Labelliser "tourisme et handicap", sur le secteur de la métropole, une partie des véloroutes et voies vertes "voie bleue" et "Boucle de la Moselle"
Sécurisation des trottoirs rue Victor-Hugo (entrées des écoles Stanislas)
Un tarif privilège pour les travailleurs habitant à l'extérieur de la métropole, comme pour les habitants (14 euros par mois)
Appel pour un plan des mobilités ambitieux élaboré avec les habitants du Grand Nancy
Proposer pour les vélos des stationnements sécurisés
Tracés envisagés des lignes structurantes 1,2,3,4 et 5(qui serait créée)
Pour amoindrir le nombre de véhicules en ville.
Faire un cheminement piéton cours Léopold
Itinéraire des déplacements en autobus en ville.
Un train Pompey/Nancy/Pont-st-Vincent
Pistes cyclables
Circulation cyclistes bord du canal
Véritable piétonisation du centre-ville
Par quoi va être remplacé le tram Bombardier :que les habitants votent et choisissent.
PMR et personnes handicapées
Des bus "direct" entre grands sites aux heures de pointe
Respect de la loi sur le handicap et de l'article 228-2 du code de l'environnement
Une aide financière pour acheter un vélo (musculaire ou électrique)
La rue de Mon Désert en zone 30 ... ou avec ralentisseurs
Rue Jeanne d'Arc, une voie de circulation automobile
Rue Raymond-Poincaré (Nancy) : piétons et stationnement
Zone de protection avec stationnement vélo autour de toutes les écoles/crèches
Partager les trottoirs suffisamment larges entre piétons et cyclistes
Sauvegarde du patrimoine et du tourisme ?
Ligne 5 : la prolonger sur l'avenue de Metz, jusqu'à un parking au niveau de l'A31
Prolonger la piste cyclable rue Jeanne d'Arc
Vélo à assistance électrique
Une meilleure desserte du réseau STAN de l'axe Villers - Brabois - Clairlieu ?
Relier le Faubourg des 3 Maisons à la Meurthe en vélo
Amélioration de la ligne 12
Utiliser des enrobés colorés pour les pistes cyclables
Vive le trolleybus !
Développer l'autopartage
Pas de Urbanloop car pas écologique...
Réaliser des transports (TC, mobilités actives, chemins piétons...) sur l'ensemble de l'agglomération de Nancy

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