Enlever les anciens câbles du trolley-bus devenus inutiles
Penser un réseau piéton à l’échelle de la Métropole
Création d’une liaison cyclable sécurisée vers Tomblaine
Amélioration horaires de la ligne de train L06A
Contribution Greenpeace
Et le remplacement du TVR, dans tout cela ?
Amélioration bus secteur "Entre 2 Rives" à Nancy.
Véritable piétonisation du centre-ville
Protéger les sections de pistes cyclables les plus souvent encombrées de voitures garées
Véhicules de collection
Par quoi va être remplacé le tram Bombardier :que les habitants votent et choisissent.
Accès réservé au professionnel
Proposer pour les vélos des stationnements sécurisés
Une ligne de bus en site propre sur Vandoeuvre adaptée à la montée de Brabois
Une meilleure desserte du réseau STAN de l'axe Villers - Brabois - Clairlieu ?
Charte des aménagements de la métropole à revoir ?
Un grand parking gratuit dans le quartier de la place Carnot pour les travailleurs habitants à l'extérieur à la métropole
Sécurisation des trottoirs rue Victor-Hugo (entrées des écoles Stanislas)
Ligne tempo 1 et tempo 3
Site Eiffel Energie, une source d'emploi...
Créer un festival de micro-jardins le long des itinéraires véloroutes voies vertes du canal de la Marne au Rhin et des rives de Meurthe
L'Etat offre une possibilité de ne pas exproprier les habitants de Maxéville, si une solution de transport alternative à A31 réduit de le trafic local
Réseau Express Nancéien (via le réseau ferrée de la SNCF)
Rue Jeanne d'Arc, une voie de circulation automobile
Pas de Urbanloop car pas écologique...
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