La voiture autonome partagée , on en parle ?
Une aide financière pour acheter un vélo (musculaire ou électrique)
Labelliser "tourisme et handicap", sur le secteur de la métropole, une partie des véloroutes et voies vertes "voie bleue" et "Boucle de la Moselle"
Voies Réservées aux Véhicules à Occupation Multiple (le covoiturage)
A chaque carrefour, donner la priorité aux bus
Utiliser des enrobés colorés pour les pistes cyclables
Améliorer la connexion Nancy Malzéville
Rue Raymond-Poincaré (Nancy) : piétons et stationnement
Site Eiffel Energie, une source d'emploi...
Organisation et méthodologie
Pas de Urbanloop car pas écologique...
Modification du cadencement des feux tricolores (bis)
Marquage vélo en zone 30
Charte des aménagements de la métropole à revoir ?
Contournement de Malzéville : quels impacts pour les nancéiennes et nancéiens du secteur Est ?
Partager les trottoirs suffisamment larges entre piétons et cyclistes
L'Etat offre une possibilité de ne pas exproprier les habitants de Maxéville, si une solution de transport alternative à A31 réduit de le trafic local
Un grand parking gratuit dans le quartier de la place Carnot pour les travailleurs habitants à l'extérieur à la métropole
PMR et personnes handicapées
Piétonnisation et transports
Installer des vélostations sur les véloroutes voies vertes (VVV) boucle de la Moselle et voie bleue, notamment le long du canal
Développer l'autopartage
Des bus "direct" entre grands sites aux heures de pointe
Vive le trolleybus !
Pourquoi ne parle-t-on pas des 2 roues motorisés et seulement des voitures et des vélos?
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