Augmenter le nombre de bus le dimanche
Alternative au tramway Bombardier
Réparer les trottoirs du centre ville
Site Eiffel Energie, une source d'emploi...
Améliorer la connexion Nancy Malzéville
Développer l'autopartage
Organisation et méthodologie
Aménagement d’une piste cyclable sur la VEBE reliant Nancy et Malzeville
Et le remplacement du TVR, dans tout cela ?
Piste cyclable laxou Vandoeuvre
PMR et personnes handicapées
Amélioration horaires de la ligne de train L06A
Voies Réservées aux Véhicules à Occupation Multiple (le covoiturage)
Piste cyclable nord est - sud ouest
Tracés envisagés des lignes structurantes 1,2,3,4 et 5(qui serait créée)
Utiliser des enrobés colorés pour les pistes cyclables
Marquage vélo en zone 30
Passé et avenir Ligne 1
Labelliser "tourisme et handicap", sur le secteur de la métropole, une partie des véloroutes et voies vertes "voie bleue" et "Boucle de la Moselle"
Respect des zones 30 !
Pour amoindrir le nombre de véhicules en ville.
VRAM (vélo sur rail à assistance motorisée)
Un tram-train pour Nancy - en respectant la loi LAURE
Prolonger la piste cyclable rue Jeanne d'Arc
Accès réservé au professionnel
Apaiser la rue Raymond-Poincaré
Refuser l'artificialisation des sols. Conserver les sentiers tels. Marcher.
Modification du cadencement des feux tricolores (bis)
Constat citoytens du quartier des Trois Maisons
La rue de Mon Désert en zone 30 ... ou avec ralentisseurs
Il n’y a pas de mobilité sans voitures
Respect de la loi sur le handicap et de l'article 228-2 du code de l'environnement
Réhabiliter l’ancien bâtiment d’aviron (Nancy) en un relais vélo
Augmenter le nombre de stations vélostan'lib dans la métropole du Grand Nancy, le long du canal de la Marne au Rhin
Réseau Express Nancéien (via le réseau ferrée de la SNCF)
Plus de bus le week-end et en soirée
Emplacement pour charger véhicules électriques
Réduire la pollution sonore du centre-ville
Enlever les anciens câbles du trolley-bus devenus inutiles
Mettre des feux oranges clignotants "bus" pour les carrefour où la voie de bus n'est jamais traversé par la circulation
Vélo à assistance électrique
Amélioration bus secteur "Entre 2 Rives" à Nancy.
Pose de plots pour protéger le trottoir.
Favoriser le déplacement en vélo avec créations de places de stationnement, de voies supplémentaires
Véhicules de collection
Sécurisation des trottoirs rue Victor-Hugo (entrées des écoles Stanislas)
Contournement de Malzéville : quels impacts pour les nancéiennes et nancéiens du secteur Est ?
Prolonger la voie verte du Grémillon vers le Grand Couronné par la route de Sarreguemines
Rue Raymond-Poincaré (Nancy) : piétons et stationnement
Une meilleure desserte du réseau STAN de l'axe Villers - Brabois - Clairlieu ?
La voiture autonome partagée , on en parle ?
Un grand parking gratuit dans le quartier de la place Carnot pour les travailleurs habitants à l'extérieur à la métropole
Amélioration de la ligne 12
Trop grande circulation motorisée en transit...
Réflexion sur les Mobilités.
Ligne tempo 1 et tempo 3
Trottoirs dangers
Partager les trottoirs suffisamment larges entre piétons et cyclistes
Contribution Greenpeace
Par quoi va être remplacé le tram Bombardier :que les habitants votent et choisissent.
Rue Jeanne d'Arc, une voie de circulation automobile
Penser un réseau piéton à l’échelle de la Métropole
Protéger les sections de pistes cyclables les plus souvent encombrées de voitures garées
Développer le stationnement sécurisé vélo
Une aide financière pour acheter un vélo (musculaire ou électrique)
Pourquoi ne parle-t-on pas des 2 roues motorisés et seulement des voitures et des vélos?
Gare à Heillecourt
Ligne 5 : la prolonger sur l'avenue de Metz, jusqu'à un parking au niveau de l'A31
Dispositif d'études conjointes sur les nuisances sonores en ville
Un train Pompey/Nancy/Pont-st-Vincent
Zone de protection avec stationnement vélo autour de toutes les écoles/crèches
Pistes cyclables
Faire un cheminement piéton cours Léopold
Piétonnisation et transports
Circulation cyclistes bord du canal
Réaliser des transports (TC, mobilités actives, chemins piétons...) sur l'ensemble de l'agglomération de Nancy
Modification du cadencement des feux tricolores
Relier le Faubourg des 3 Maisons à la Meurthe en vélo
Améliorer les continuités des pistes et des bandes cyclables
Développer l’animation autour des véloroutes voies vertes de la Boucle de la Moselle et de la voie bleue
Un vélopolitain pour Nancy !
L'Etat offre une possibilité de ne pas exproprier les habitants de Maxéville, si une solution de transport alternative à A31 réduit de le trafic local
A chaque carrefour, donner la priorité aux bus
Aménagement paysager des abords du canal de la Marne au Rhin
Charte des aménagements de la métropole à revoir ?
Créer un festival de micro-jardins le long des itinéraires véloroutes voies vertes du canal de la Marne au Rhin et des rives de Meurthe
Des lignes autour de Nancy
Véritable piétonisation du centre-ville
SVP, une appli de transport !
Appel pour un plan des mobilités ambitieux élaboré avec les habitants du Grand Nancy
Itinéraire des déplacements en autobus en ville.
Des bus "direct" entre grands sites aux heures de pointe
Un tarif privilège pour les travailleurs habitant à l'extérieur de la métropole, comme pour les habitants (14 euros par mois)
Proposer pour les vélos des stationnements sécurisés
Création d’une liaison cyclable sécurisée vers Tomblaine
Et les transports de denrées lourdes ?
Une ligne de bus en site propre sur Vandoeuvre adaptée à la montée de Brabois
Créer des lignes directes de transport en commun vers les lieux d'activités
Les chiffres ne mentent pas donc faites des comptages sérieux et après on pourra parler vrai !
Vive le trolleybus !
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